Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Mécanique moto › besoin d’aide embrayage cr 250 99
bonsoir,
suis nouveau sur le forum, j’ai cherché plein d’infos des fois tres utiles et des fois qui ne m’aidait pas et la je suis ds l’imasse
c’est ma premiere moto, débutant …. enfin bref ca fait 1 mois que je ne l’ai pas utiliser pour cause de mecanique ( j’ai du me faire avoir … nottament sur des roulements de bras oscillant, biellette …) j’ai ouvert le moteur du coup pour voir l’etat du piston et la pas de pb.
je remonte tout, met en marche le moulin impecable …… sauf que ma poignee d’embrayage fonctionne mais par contre la moto reste toujours en prise ….
ca vient d’ou ?
pour info j’ai fais changé les joints spy de fourche ds un shop et le gars à verifier apres accord l’huile de boite pour une vidange mais il n’y en avait plus dedans …. du coup il à rempli tout ca.
merci de votre aide
enfin quand je dis qu’il y en avait plus de l’huile il en restait quand meme mais bon pas suffisament
avant que la vidange ne soit faite en tout cas tout fonctionnait correctement et maintenant ca ne marche plus, comme si s’etait collé .
Les disques restent colés. Il faut que tu démonte ton embrayage et vérifies si la cloche nêst pas trop marquée. Si cela est le cas, passes un coup de lime sur les supports de disques.
Attention ce n’est une petite réparation qui ne dure pas. Il faudra penser a a changer la cloche.
merci cr89 de la réponse
j’ai demonter l’embrayage pour voir les disques lisses et les garnis
pour cloche elle est un peu marqué genre entre 1 et 2 mm
par contre les disques garnies sont usee et ils font 2.9 mm et la limite de tolerance c’est 2.85 mm.
est ce que des disques garnis usee participent au pb de l’embrayage collé ?
ou ca n’a rien à voir ?
qu’est ce que ca donne sinon comme pb des disques d’embrayage usés
derniere question idiote je pense : l’huile sur les disques c’est normal ?
quand tes disques sont usés, l’embrayage patine, c’est a dire que sa fait comme un vario sur un scooter (j’exagere bien sur) donc il faut les changé, et l’huile c’est tout a fait normal parce que ton embrayage baigne dans l’huile (la meme huile que la boite), pour info mon embrayage était raide sur ma 125 SX et les disque garni fesait 2,9 contre 3 neuf…..sinon que ton embrayage colle, c’est soit faut limer la cloche comme ta dit CR89 ou alors peut-etre les ressorts trop sérrer…mais sa m’etonerait….
bon je vais mette un coup de lime alors
merci pour vos reponse
derniere precision est ce que c’est normal que la cloche bouge un peu quand elle est monté ( ceux qui est mon cas .) ?
personne ne vendrait une cloche par hasard ?
limé la cloche c pas ce qu il y a de mieu a faire!! tu va agrandir le jeu sur les dents!
sinon, ton pbm d embrayage ki reste en prise, étant donné que tu é débutant, et moi je l été y a pas si longtemps, g eu ton pbm, quand tu remonte l axe sur lequel é accroché ton cable d embrayage, fo que tu aille un peu en arr, afin que quand tu remonte ton cable d embrayage, tu lutte un peu, car sinon c que ton embrayage é pas assez tendu! et il é donc pérpétuellement en prise!!
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