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Mon guidon vibre fortement quand je roule et ça n’est pas très agréable: c’est un Renthal avec barre.
Comment faire pour éviter les vibrations ???
merci !
si ton té superieur le permet tu monte des pontets adaptable avec une base en caoutchouc (monté sur silent bloc) et ça devrait aller mieux
c koi comme machine que tu a?
est tu sur que le probleme vienne du guidon ?
n’aurais tu pas quelque chi=ose de mal serré ou ta roue voilée ?
Salut,
Si les 2 vis de ta barre de guidon et les 4 des pontets sont bien serrées, alors ça viens de plus bas. Vérifie l’état de tes roulements de roue AV. Comme dit salvetat40, ça peut aussi être la roue qui est voilée… ou mal serrée.
Ma moto est une 125 YZ 2008, elle est neuve donc pas de problème de roulement à mon avis lol
OUAI je pense aussi que c’est pas un roulement alors lol verifie plutot toute ta boulonerie essaye de voir si tu n’a pas un axe moteur qui est mal serré ou une roue ou ton té de fourche ect…
Un axe moteur desserré??… Dc le moteur serait mal serré??… A mon avis ça ferai bcp de bruit à l’arrêt!! Quant au té de fourche desserré il y aurait d’aurte signes comme sur les sauts par exemple… Si ta moto est neuve c clair que c pas un roulement mort. Une roue desserrée ça c fort possible ou du jeu au niveau de la colonne de direction… Ds les usines, ils serrent rarement les vis et écrous au bon couple.
peu etre un mauvais montage dans les fourreau de fourche mais ca m’étonne ou comme les autre disent la roue voilé, vérifi bien ke tout est bien serré
sur la 125 yz 2008 c un guidon san barre .pro taper .
donc ou tu te fou de nous , ou alors ta changé t’on guidon .
dans ce cas .roue ar ou axe moteur ou colone de direction avec tro de jeu ou desere .a verifier toute la boulonerie .
Déja baisse d’un ton car OUIIIIII bravoooo un guidon ça se change !
Tssss…….
En tout cas merci aux autres d’avoir été courtois et de m’avoir aider : je vais resserer tout ça.
YOOOO CHARLES
je suis tré calme . si tu lit bien se que j’ai dit je te donne aussi les possibilité de vibration .
je le remarque donc . roue av ou ar qui sont pas ou mal serré .
colone de direction , jeu exesif ou déséré .
axe moteur ou bras oxillant .
merci de rien .
avec le plus grand des plaisir.
Ok on fait la paix ^^
Merci totor !
a+ 😉
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