Qualifiée de plus grande arène du monde, la Plaza de Toros Monumental de Mexico accueille vendredi 6 mars la première étape du championnat de référence en freestyle motocross.
Les douze meilleurs athlètes de cette discipline spectaculaire s’affronteront lors d’une compétition dont le niveau ne cesse de s’élever chaque année. Parmi eux, le Français Tom Pagès, vainqueur en 2013, entend bien reconquérir la couronne mondiale.
Le Red Bull X-Fighters World Tour se déroule traditionnellement dans des lieux prestigieux. Ce sera encore le cas en 2015 pour les cinq étapes à venir. Après la magnifique Plaza de Toros Monumental de Mexico, les concurrents se retrouveront à Athènes, puis Madrid, Pretoria et enfin les Emirats Arabes Unis. Des endroits magiques pour des compétitions extrêmement relevées qui se jouent à guichet fermé dans une ambiance indescriptible ! Venus des quatre coins de la planète les riders présentent des figures de plus en plus élaborées et rêvent tous d’accrocher une victoire à leur palmarès.
Encore une nouvelle figure pour Tom Pagès
Créatif, talentueux, travailleur et exigeant, Tom Pagès se distingue en inventant sans cesse de nouvelles figures extrêmement techniques et compliquées. Cela lui a valu le titre en 2013 mais le lui a fait perdre en 2014. A l’aube de cette nouvelle saison, il est plus serein et présentera une toute nouvelle figure au Mexique.
« J’aime vraiment bien l’étape de Mexico, » explique Tom Pagès. « On ride dans une ambiance de folie ! C’est démentiel ! Contrairement à l’an passé où j’ai abordé la saison avec un manque d’entraînement dû au mauvais temps, cette année, je suis prêt. Pourtant, j’ai dû quasiment réapprendre mes figures phares car j’ai considérablement modifié ma moto pour gagner dix kilos. Ma Yamaha 250YZ, en étant beaucoup plus légère, donne une impression de moteur plus puissant. J’ai dû m’adapter à de nouvelles réactions de la machine et cela a été beaucoup plus difficile que prévu. Mais le résultat en vaut la peine. J’ai encore plus travaillé cet hiver, en développement et en entraînement. De plus, j’ai tiré les enseignements de mes erreurs de l’an passé et je me sens plus fort mentalement. L’ennui à Mexico, c’est l’altitude. A 2240 mètres, les motos sont très difficiles à régler et cela nous pénalise. Je sais que là-bas, je ne peux pas passer toutes mes figures. Je mise donc sur mon nouveau trick, que je mets au point depuis de longs mois. Je l’ai appelé le « Pagès 540 » ou « Alley-oop Flair », un terme de BMX. Ce serait comme l’inverse d’un Flair, je le prends depuis un « quarter » par la gauche. Je suis impatient de le présenter au public de Mexico et cette année, c’est clair, je viens pour gagner ! »
7.9 € TTC
