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avis 250 rmz 2008 2009

Message rédigé par mxboiss le Jeudi 25 Février 2010 à 21:40:13
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Nombre de réponses : 3
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mxboiss
France
Posté le Jeudi 25 Février 2010 à 21:40:13

salut a tous apres un arret de 2 ans je vais reprendre le cross j'aurai voulu avoir votre avis sur la fiabiliter des 250 rmz annee 2008 2009 je n'est plus les moyen de reprendre un moto neuve peut etre une en caisse de ces annee la mais bon je vise une occas qui a pas trop rouler donc si des gens peuvent me dire reelement ce qui l'en pense car j'ai vraiment un coup de coeur pour cette moto

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napadbol
France
Posté le Mardi 9 Mars 2010 à 12:17:06
Modifié le 09/03/2010 (12:18:01)
mxboiss a écrit :
""

Salut, j'ai une 2008 et RAS au niveau fiabilité. Le seul soucis a été quelques faux points morts pendant le rodage, mais depuis rien. certains attribuent ce phénomène au type d'huile que tu mets (motul 300V pour moi), à voir...C'est en tout cas de loin la meilleure moto que j'ai eue (en terme de confort et de maniabilité), mais ça, c'est un avis très personnel qui dépend de chacun.

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suz.u.ki
France
Posté le Lundi 15 Mars 2010 à 14:47:35

Salut, moi j'ai acheté en caise un 250 rmz 08 en octobre 2008.

Je vais attaquer ma deuxiéme année de compétition avec, elle a 55 heures, aucune panne, rien, RAS. Les seuls frais sont les filtres et l'huile.

Elle demarre au quart.

J'ai un kit chaine qui attend, mais rien d'autre de fais dessus.

Avec une ligne cette moto est vraiment compétitive, car d'origine, elle manque un peu d'alonge, les vitesses sont courtes, mais là... j'ai une alonge... et elle ne faiblit pas.

No problem.

 

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billy
France
Posté le Lundi 29 Mars 2010 à 15:26:13

C'est notre 4ème SUZUKI. Cette 250 RMZ est une très bonne moto (meilleur qualité prix). Toutefois quelques détails à corriger et vérifier. La démultiplication d'origine 12/47 est trop courte, il est nécessaire de passé en 13/47. L'échappement d'origine est à changer par une ligne complète pour gagner vraiment en force moteur (gicleur plus riche 170 à remplacer par 175 ou 180). Une prépa suspensions et voilà une bonne moto. Biensûr comme tous les 4 tps vidange avec une huile de super qualité (motul 300v..) filtre à huile et filtre à air à soigner.

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