AIDEZ MOI A REPARER MON KXF

JE SUIS EN GALERE AVEC MON 250 KXF DE 2004 OU 2005 G CHANGER PISTON KIT DISTRIBUTION NETTOYER TOUS LE BAS MOTEUR ECT.... ET ELLE NE V PAS ROULER

ELLE DEMARRE MAIS DES QUE J ACCELERE EN CALE OU PETARDE DU POT D ECHAPPEMENT ET DU CARBU... SUPER BIZAR.

MAINTENANT ELLE ME FUIT DE L HUILLE AU NIVEAU DU TROP PLEIN

AIDEZ MOIIIIIIIIIIIIII SVP

 

je dirai que tu a une prise d'air

 

la distrib est mal calé , ou piston mi a l'envers.

 

PRISE D AIR A QUEL NIVEAU

 

IMPOSSIBLE DE METTRE LE PISTON A L ENVER SA AURAI TOUS BLOQUER AU NIVEAU DES SOUPAPPES

;NON JE LES MIS COMME L ANCIEN

 

COMMENT TU F F POUR SAVOIR SI LE MOTEUR ET BIEN CALER

;J AI JAMAIS CALER DE MOTEUR DE MA VIE;

QUAND G CHANGER MON NOUVEAU PISTON G GARDER TOUS LES REPERES QUE J AVAIS AVANT ET APRES AVOIR CHANGER LE PISTON ET TOUS REMONTER LA MOTO DEMMARE MAIS PETE ET CALE DES QUE J ACCELERE UN PEU

 

Je dirai prise au niveau boite a air et carbu

Pour caler ta distri il te faut le manuel car pour expliquer c'est pas evident

 

Est ce que avant de changer ton piston, tu avais serré ? Si oui vérifie si une de de tes couronnes d'arbre à cames n'a pas tourné sur son axe, ce qui ferait que tu sois mal calé et ta moto aurais les symptomes que tu d"écris. Et un autre conseil prend une revue technique pour remonté ta moto tu seras plus tranquille.