Message rédigé par LUXMX le Jeudi 2 Février 2012 à 18:27:05
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LUXMX
Luxembourg
Posté le Jeudi 2 Février 2012 à 18:27:05

Bonjour,

je dois faire mon choix entre une 250 4T ou une 450 4T entre 2010 et 2011.

L' arrivée de l'injection a-t-elle rendu les 450 4T beaucoup plus abordable au niveau caractère moteur? j'avais une 450 sxf de 2005 et elle poussait trop à mon goût.

Un vendeur m'a conseillé de prendre une 450 car la 250 serait un peu limite pour sortir des virages etc, celà m'a vraiement étonné sans qu'il connaisse mon niveau de pilotage. ( amateur )

 


Merci pour vos avis

A+

Frank

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fremingaz
France
Posté le Jeudi 2 Février 2012 à 21:59:46

salut pour moi un bon 250 4t bien exploité comme il le faut tu fera du beau boulot salut a+

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jbaby
France
Posté le Vendredi 10 Février 2012 à 12:00:05
LUXMX a écrit :
"Bonjour,
je dois faire mon choix entre une 250 4T ou une 450 4T entre 2010 et 2011.
L' arrivée de l'injection a-t-elle rendu les 450 4T beaucoup plus abordable au niveau caractère moteur? j'avais une 450 sxf de 2005 et elle poussait trop à mon goût.
Un vendeur m'a conseillé de prendre une 450 car la 250 serait un peu limite pour sortir des virages etc, celà m'a vraiement étonné sans qu'il connaisse mon niveau de pilotage. ( amateur )
 

Merci pour vos avis
A+
Frank"

l'injection rend la moto un peu plus nerveuse a mon gout pas de trou a la réaccélération. Apres tu peux travailler sur la courbe du cdi.

Mais la 450 dans le sable c'est le top sur la terre c'est un peu la galere tu t'amuse plus avec un 250

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LUXMX
Luxembourg
Posté le Vendredi 10 Février 2012 à 23:54:47

Bonsoir,

@fermingaz et jbaby,

merci pour vos réponses.

Je suis du même avis.

Bon w-e

A+

Frank

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