j’etais a st jean,et je peux vous dire que les pilotes ont ete tres courageux enfin seut qui on eu la chance de finir car beaucoup de pilote non pas franchi la ligne d’arrivée,cela devais vraiement etre dur physiquement,car avec cette chaleur etoufante et peu d’air ,avec un terrain tres defoncé,moi j’ai ete admiratif de voir des pilotes au bord de l’epuisement et fnir les manches, comme boissiere par exemple,au bout de 25min, il fesais signe a ses mecano et panneauteur qu’il en pouvais plus,ils ont su trouver les mots juste pour ne pas le faire craquer et ils est aller au bout,quand je l’ai vu a l’arrivée il etait archi mort,et j’etais content pour lui meme s’il a profiter de la chute de mackenzie qui remonter fort decu,il s’est cracher dans les mains jusqu’au bout,peut de pilote ont piloté a fonc durant toute la manche sans baisser de rhytme en mx1 townley,everts et coppins,et en mx2 seul philipaerts a attaqué en 1ere manche, les autre on plus ou moin subi la chaleur et le terrain,peut etre a t’il du dopage dans le cross, certainement helas aucun sport n’est epargné mais a st jean quelque pilote ont subi un controle anti dopage,townley et philipaerts et 2 tiré au sort dans chaque categorie,ont vera bien quand ils ont auront les resultats,mais bon jsuis sur que dans le motocross le dopage n’apportera rien au pilote,car un mec qui fais dans les quinze le mettra pas dans le top 5 parce qu’il est dopé, la technique est trop importante dans ce sport donc j’y crois pas trop que cela soit benefique comme en cyclisme ou atletisme ou le muscle est plus important que la technique
, le il y a 18 années et 9 mois.
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