ENDURO EN CROSS ?

8 sujets de 1 à 8 (sur un total de 8)
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    Messages
  • #494541
    Admin CPPRESSE
    Maître des clés

      Bonjour,

      je viens d’acheter une ktm 250 cross (2 temps)de 1995 car c’était l’occasion…

      Mon truc c’est plutot l’enduro !

      La question : est ce possible de rouler en enduro avec ce genre de machine sans avoir de probleme de couple a bas régime (je prévois de changer pignon/couronne) et est ce totéré en campagne dans les chemin?

      Que risque la machine (mécanique) et moi meme (légalement)

      merci d’avance

      #1419798
      gator
      Participant

        Un bon gros bruit bien casse-c…, pas de papiers, pas d’immat, pas d’assurance… Si tu as plus de 10 ans, je suis sûr que tu dois pouvoir trouver la réponse par toi-même…

        5 secondes de réflexion…

        Trouvé? Non? Alors voilà: tu vas faire chier le monde, achever de pourrir l’image de la moto verte, et te mettre dans la m…jusqu’au cou si tu croise l’ONF ou les gendarmes… Et je ne te parle mm pas de l’éventualité de renverser un promeneur… Bref, quand on a envie faire de l’enduro, acheter une enduro, c pas con…

        #1419799
        Anonyme

          Maître Gator, je suis désolé de vous avoir fait essuyer un Gros caca nerveux, mais ma question était celle d’un parfait néophite qui demandait un avis objectif et pertinent entre 2 motos vertes (malgés tout):enduro et cross.

          Je n’est pas 10 ans et je ne suis pas non plus un adolescent boutonneux…Je retient de votre message qu’il vaut mieux avoir une machine avec permis, papier, immat., phare et feux arriere pour ne pas buter un promeneur dans les chemins !!! (c’est la marmotte qui vous la soufflé ?).

          Je vous remercie de m’avoir accordé un peu de votre temps Maître Gator….

          #1419800
          ar
          Participant

            Néophyte d’accord, mais tu a une voiture, ferais-tu du karting en ville ou sur route ouverte même avec peu de monde….

            Non bien sûr, et bien une moto de cross c’est comme un kart cela s’utilise dans un espace clos et ou privé.

            #1419801
            cobra yz
            Participant

              vous ête pas obligé d’être comme sa avec dudul

              si il pose cette quest c qu’il cé pas lé circonstance mé bon.

              moi je c que le cross sa s’homologue donc renseigne toi

              #1419802
              Anonyme

                Dis moi Dudul, à propos de marmotte et de papier d’alu… c’est pas un peu toi qui mériterai de rabattre d’un ton ?

                Je m’explique :

                Tu ouvres un sujet ou tu demandes si on peut faire de l’ENDURO avec une moto de CROSS.

                L’utilisation de ces deux termes bien distincts ne laisse que trés peu de doutes ( voire même aucun ! ) sur le fait que tu sâches trés clairement la différence entre les deux pratiques.

                En fait, comme 99 % des ânes batés qui posent la question sur un forum, tu SAIS qu’il est interdit de faire de l’enduro avec une cross.

                Ce qui t’intéresse vraiment c’est d’une part de savoir si d’autres le font et dans quelle proportion ( “si on est nombreux je risque moins de me faire remarquer”… pense le Dudule ) et d’autre part de savoir si quelqu’un peut te préciser ce que tu risques en roulant avec ta “bonne affaire” de cross dans les chemins.

                Alors t’espéres quoi comme réponse ?

                Une mise en garde politiquement correcte, bien polie et tout et tout, ou on t’expliquera ce que tu risques et ou on te donnera l’absolution ?

                Et pi quoi encore ?!

                Les Tartuffes frileux dans ton genre qui viennent chercher de la bonne conscience auprés de leurs “semblables” doivent savoir que le milieu de la moto TT n’est pas vérolé jusqu’au trognon.

                Il y a un nombre considérable de “gros cons” qui se font chier à rouler avec des machines homologuées plus chéres pour essayer de garder la tête haute quand ils rencontrent un pandorre zélé dans les chemins… histoire de défendre ce que nous considérons encore comme un droit de libre circulation sur le domaine public.

                On sait bien le mal que font les petits malins qui roulent dans les chemins avec leurs machines de cross.

                Et eux aussi le savent !

                Alors y’a pas de raison que nous fassions pas le ménage en interne.

                Tu sais que t’as pas le droit… alors ne t’étonnes pas de te faire allumer quand tu prônes ouvertement ( car c’est bel et bien ce que tu fais ! ) une pratique l’illégale et incivique de la moto verte.

                Quant à la marmotte, elle m’a soufflé qu’elle t’emm… !

                #1419803
                Anonyme

                  Et Cobra YZ… une moto de cross ne peut plus s’homologuer à titre isolé.

                  Si tu veux une machine de MX homologuée faut acheter une machine neuve homologuée par des spécialistes ( Honda HM par exemple ).

                  Machine qui te coutera au passage plus cher qu’une bonne vieille enduro normale !

                  Une machine de cross ( neuve ou d’occasion ) n’est absolument pas homologuable.

                  En tous cas pas de maniére vraiment légale ( les quelques tops crossmen qui roulent de temps entemps avec des cross “homologuées” sont la plupart du temps dans l’illégalité la plus totale !!!

                  Au passage, bonjour l’exemple !

                  #1419804
                  lent’arteur
                  Participant

                    Merci Speed, je t’adore …

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