4tp doccaz personne n’en veux !!

[Admin CPPRESSE]

on disai le 2 temp est mort…. jy croi plus du tout! bon nombre de pilote 4temp reviennent au 2temp.. jen fais parti et je ne regrette pas,par contre mon Honda CRF me reste sur les bras et meme a prix derisoire!! est ce quil est encore trop tot pour revendre ou alors cela vient du 4temp..autour de moi personne ne veut entendre parler soupape et encore moin d’occaz… vous en pensez koi??

[Anonyme]

ben autour de moi personne de veut de 2 Temps et j’ai l’impression que je vais galérer a vendre mon yz, alors s’est peux être un peu tôt mais pour l’instant pas un seul appel et le seul gars intéréssé au magasin ou elle est en dépot est reparti avec un RMZ (pourtant moins propre que ma bréle).. …Diffcile dans tirer des conclusion a ce stade je pense

[badboy_911]

bah faites un échange…

[Anonyme]

L’échange va devenir une solution inévitable, car on rentre dans un pétrin qui est pas fini de passer. Les motos vont devenir de plus en plus dures à vendre et celà se répercutera sur les neuves dont les ventes ne vont cesser de baisser. Les causes? Un manque de circuits, intélligents en plus, c’est à dire agréables à rouler et pas trop sélects. En Aquitaine, tu peux toujours chercher; c’est dur à trouver. Pourtant, ils ont l’impréssion d’avoir leur terrain de gp. Egalement, ouverts assez souvents et tard le soir. Je demande l’impossible et pourtant, c’est ce qu’il faudrait pour pouvoir faire du motocross. Coté terrain, ce n’est pas pour rien s’il y a autant de mondes au oxbow mx. Tu roules une fois et tu as tout compris de ce qu’est le plaisir en cross. Aux us, c’est rempli de terrain plaisir. Et le plaisir… La moto de l’avenir à priori sera la 250 4 tps ainsi qu’un peu de 125. Le reste…

[Anonyme]

moi je suis partant un yz de 2004 contre contre un crf sa me convient ……mais il te faudras rajouter un peu de sous quand même camille

ouah ouah ouah

[honda forever78]

pour moi occasion 4t non merci apart si y a la facture complete de tout le moteur ouai je sais je suis peut etre un peu dure mais rien de telle qu un 4t neuf surtout les 250 pour etre a peus pres sur de pas etre en merdé

[Anonyme]

le problème de la revente d’un 4 temps reste le prix relativement élevé et la crainte des éventuels acheteur d’une casse moteur.

si certain pilotes ont acheté un 4 temps en se disant qu’il n’y avait moins d’entretien que sur un 2 temps ils ont tout faux. 4T ou 2T ce sont toutes des motos de course donc entretien rigoureux.

essayez de la vitesse ou du rallye auto et vous allez comprendre. l’entretein d’une moto de cross reste de la rigolade.

[Anonyme]

moi je suis partant un yz de 2004 contre contre un crf sa me convient ……mais il te faudras rajouter un peu de sous quand même camille

un peu de sous… tu veux pas un paquet cadeau non plu ! lol

t de kel region, pour kil ne veulent plus de 2temp?,

moi jai acheté le 4temp trouvant ca plus facile…le temp dun essai dun yzf, mais une fois que jai eu le mien, sur toute une journé, ba ca me tue lol !! ca vaut pas le bon ptit 2temp leger maniable…. et puis les detonations… aieaie c du pur plaisir !! lol

[honda forever78]

le plus facile dans la course il es bon a prendre par contre si tu fais que du loisir ba le 2t reste le plus fun c est sur

[Anonyme]

jfais dla course meme si cest pas un niveau tres elevé (jgagne pas + pour ca.lol) mais jprefere quand meme le 2temp, jtrouve moin fatiguant !! et ici en normandie ya + de 2temp mais aparament cest pas dans toutes les regions pareils ..

[jeje_503170]

Hé bien si tu veux savoir, le 2 temps par pas bien non plus !!! Ma 125 Sx 2004 ne part pas !!!

[crossman0069]

j’ai mis une annonce moto verte pour ma 125sx 2003 au moin de juin, j’ai eu une dizaine d’appel environ jusqu’a debut septembre!

donc sa pars quand meme pas mal!!

[Anonyme]

Oui, mais tu l’as encore et tu as passé ton annonce au mois de mai?

[moltes&reggio_484524]

Ben moi aussi je vends mon 125 sx 2003 qui est nikel!

et toujours rien…

Au fait JéJé, t’es pas au boulot là à cette heure ? mdr

https://www.image-dream.com/up/1127382129-CAMJUNAD.jpg

[.fredn.]

En lorraine retour au 2t surtout en 250 et croyez moi il y en a qui roulent niveau france national et un en elite!!! en 125 y a pas foto le 4t ne devrait meme pas se mesurer au 125 encore que certains en tete de l’excellence et au top 5 france nat avouent faire les memes chronos!!! C moins physique c tout !!!! par contre niveau fiabilité c 0 pour les 3/4 … tous le disent sauf les bourges!!! La revente c le zero pointé personne ne recupere de 4t et les vendeurs n’en veulent pas!!! g eut 2 kxf et g fais des heures sup pour les remettre en ordre de marche malgre un entretiens + que meticuleux limite psychose!! Aujourdh’ui g un 250 yz 05 et c le top mais g tout de meme un faible pour un 450 4t peut etre que celui ci me fera changer d’avis en ce qui concerne le 4t mais bon!! g du mal a le croire!!

[Auteur]

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