Logan, vous avez dit… Logan ?

[Admin CPPRESSE]

Pauvres stratéges de chez Renault… ils se seraient plantés, parait-il !

Pas prévu, le succés de la Logan en France.

Obligés de rationner pour calmer la demande.

Le marché occidental n’était soit-disant pas demandeur d’une voiture pas chére, sans technologie de pointe et sans prestige.

Pour preuve, qui aurai acheté une Traban ?

Oui, sauf qu’au lieu d’une Traban, la Logan est une vraie voiture moderne.

Simple mais moderne dans ses lignes, sa qualité de fabrication, ses prestations dynamiques.

En gros c’est l’équivalent technologique d’une Clio du début des années 90.

Largement suffisant pour bon nombre d’acheteurs potentiels qui considérent qu’à moitié prix d’une petite moderne branchée ils peuvent rouler avec une moyenne raisonnable.

Raisonnable car concurentielle face aux nouvelles marques émergentes venues d’extréme orient.

Car elles arrivent les bagnoles pas chéres Chinoises.

Elles arrivent et elles plaisent.

Pas top mais séduisantes quand même, pas chéres, fort probablement pas beaucoup moins fiables que les divas Européennes multipléxées à l’humeur électronique imprévisible et aux tarifs de moins en moins abordables… de quoi donner à réfléchir à l’acheteur moyen !

ALORS C’EST QUAND QU’UN CONSTRUCTEUR MOTO MAJEUR VA NOUS LA PONDRE, LA LOGAN DU CROSS ?????????!!!!!!!!!!

C’est vrai quoi, merde… elle est faite là, l’étude de marché !

[airwell]

Ben , va voir chez les chinois ….t’a du 4T à moins de 1500 Euros;

Mais comme les LOGAN , c’est à dire , pas performante , pas belle …mais qui roule quand même .

[Anonyme]

Vouai…

T’en connais beaucoup qui roulent avec ?

Voire qui l’envisagent ?

Hein !

Alors qu’une Yam/Logan ou une Honda/Logan… là ça serai plus la même chose !

[airwell]

Heuuu à vrai dire , autant qu’en Logan 😉

[gg83]

D’aucuns prétendent que du côté d’Alès certains ont un penchant pour la Berlingo!!!!

On ne peut plus être sur de rien.

@+

😉

[airwell]

Sinon pour en revenir à ton sujet …t’as des trucs qui s’appellent TTR , XT, KDX et qui s’approche quand même de ton concept …pour l’enduro

[Anonyme]

C’est çaaaaaa, oui !

Pose la question à un concess’ Renault !

Et dis moi pourquoi Renault interdit la vente des Logan Roumaines ( c’est en Roumanie, c’est ça ?… chuis pas sûr ! ) aux mandataires et aux particuliers Français ?!

[airwell]

moi l’berlingo …..j’l’apprecie surtout chez les femmes !

[Anonyme]

Non, non !!!

Les TTR et autres ne sont pas des “Logan” !

La Logan c’est le Canada Dry… tout pareil que la gnôle sauf que c’est pas de la gnôle !

Personne ne voit dans la TTR une vraie/fausse enduro.

( c’est Gasgas qui va sortir le concept en fait ! ).

La meule à RC ( ou Bubba, ou Evert, ou Pichon… ) avec un moteur plus simple, un cadre moins bien fini, des suspattes plus cheap… mais pas un monde d’écart entre la vraie et la fausse-vraie.

Ni en esthétique ni en performance.

Juste plus basique sur le plan technique, moins cher et à peine moins performant.

Avec la possibilité d’améliorer la fausse-vraie via un tuning orienté race… au pire.

PS : Salut GG ! 🙂 Alors, vous m’avez pas cassé mon Kékos ?

[airwell]

Mais ……. c’est une KTM !

je plaisanteuuuu

[gg83]

Une 250 2tps quoi?

[cyril 54]

ce qui serait interresant ce serai de faire marcher des chaines de montage de machines des annees 95 97 a 4000 euros neuves comme ils font avec les repliques des pw

[airwell]

ça existe déjà et ça s’appelle des invendus (cf zimmerman)

[Anonyme]

Le concept il est tout con !

C’est de comprendre que bon nombre de consommateurs sont préts, pour retrouver un semblant de pouvoir d’achat, à réduire leurs prétentions “techno-novatrices” !

Et autant le concept n’est pas applicable à tous les secteurs ( qui voudrai revenir aux cassettes VHS avec des magnétoscopes plus cher que les lecteurs DVD ?! ), autant dans certains domaines le retour à des solutions techniques moins pointues mais aussi moins chéres est en train de s’imposer comme une solution de déblocage de certains marchés en crise !

Pour rouler pépére, une bagnole qui ressemble à ce qui se vendait il y a 10 ans, ça ne fait plus rigoler personne.

Quand tu ne peux plus te payer ne serai-ce qu’une occasion récente, tu es preneur de ce genre de proposition.

C’est une redescente dans la pyramide de Maslow mais les principaux intéressés s’en accomodent trés bien.

Pour peu que tu enveloppes ça d’un marketing habile ( je soupçonne Renault de se raccrocher aux branches et de générer la rareté de la Logan pour la rendre désirable ! ) tu as vite fait de voir un marché basculer vers ce qu’on considérait impensable il y a un an à peine !

Notre économie chancelante va générer ce genre de renversement à terme.

De plus en plus il va nous faloir réver sur d’autres concepts que le haut de gamme.

On est mûrs là… faut y aller !

Il nous faut une moto/Logan !!

[Anonyme]

Non plus !

Invendu = pas désirable !

Il faut créer du désir sur un concept nouveau.

Faire du neuf avec du vieux ça ne s’improvise pas ( et pourtant on peut… voir la mode ! ).

[Auteur]

Messages