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gilet intégral ou pare pierre ?

Message rédigé par airplane le Samedi 11 Février 2006 à 12:05:26
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Nombre de réponses : 10
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airplane
France
Posté le Samedi 11 Février 2006 à 12:05:26
j'aimerai connaitre vos avis et commentaires à propos des protections
d'un point de vue sécurité et confort vaut-il mieux un pare pierre+coudières ou un gilet intégral ?
la combinaison pare pierre+coudières+protection dorsale est-il possible ?
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phiphi
France
Posté le Samedi 11 Février 2006 à 19:10:37
j'ai toujours eu des pare pierres( 17ans de cross) et l'année derniére j'ai changer pour un gilet intégrale avec plus de protections et aussi la dorsale et c'est pas mal et cette année je repart comme ça .
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airplane
France
Posté le Lundi 13 Février 2006 à 09:43:44
sans indiscrétion je peux savoir quel modèle de gilet possèdes tu ?
ou bien si tu as une marque à me conseiller en particulier
Merci
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lecods
France
Posté le Lundi 13 Février 2006 à 09:56:48
Salut,
cela fait qques années que je roule avec un gilet intégral Dainese.
Trés bon produit et ce que j'aime avec le gilet c'est que les coudières ne descendent plus sur les poignet et ne tournent pas.
Ce week end,je suis allé m'acheter le dernier modèle Dainese car le mien datait de l'époque de Bolley quand on l'a vu la 1ere fois à l'écran avec un gilet Dainese. Tout ça pour dire que ca dure un moment lol.
Sinon j'ai halluciné sur le prix, 293 €!!!!!!!! il me semble que le 1er que j'avais acheté coutait dans les 1200 francs. Là je trouve que c'est un peu abusé.
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kevin0002
France
Posté le Lundi 13 Février 2006 à 10:13:11
a ce prix la ne pas oublier de cocher la case "equipement" sur la licence sinon vos allez pleurer lorsque vous verrez les secouristes le couper au ciseau !!
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raahan
France
Posté le Lundi 13 Février 2006 à 10:36:48
Ceux avec protection claviculaire sont bien plus cher !A ce prix là si on me le decoupe j'apprends le crochet!
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Phil 440
France
Posté le Lundi 13 Février 2006 à 13:48:56
Gilet intégral UFO avec protections claviculaires et dorsale depuis 3 ans.

Pour moi, rouler sans, c'est comme rouler tout nu.
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airplane
France
Posté le Lundi 13 Février 2006 à 21:18:40
C'est bon j'ai compris sa sera gilet intégral
pour "lecods" je vois trés bien le modèle de gilet que tu parles je l'ai essayé en magasin en taille M mais les manches me séraient un peu trop au niveau des avants bras il n'y avait pas la taille L
du coup je pense me rabattre sur le modèle en dessous malgré qu'il soit moins protecteur il sera moins cher.
merci pour vos réponses
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lecods
France
Posté le Mardi 14 Février 2006 à 10:03:32
j'ai pris la taille M aussi et il me serre aussi aux avants bras mais je pense que ca va donner, enfin j'espère lol.
j'ai vu aussi le modèle en dessous mais il était moins cher de 20€ .....donc je me suis dit autant prendre le top lol
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fabrxr
Maroc
Posté le Mardi 14 Février 2006 à 16:48:51
Vous devriez vous renseigner sur la nouvelle protection RXR, Elle repond a tous vos problemes. Meilleur niveau de protection du marché,
meilleur maintient du dos, meilleur confort. Distributeur Mecanicsport.
A++
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MIK.TB
France
Posté le Mardi 14 Février 2006 à 20:44:25
Bah comme baucoup j sui passé du pare-pierre classic au gilet !!
et regrette pas.....
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