250 CR BROUTE DANS L ACCELERATION

[diksuce]

BONJOUR A TOUS J AI UN PETIT PROBLEME QUAND J ACCELERE LA MOTO BROUTE PUIS ELLE PART.ELLE DECONE JUSTE DANS LE DEBUT DES GAZS.SACHANT QUE J AI ACHETER LA MOTO ELLE ETAIS ACCIDENTER DONC PAS ROULER DEPUIS PAS MAL DE TEMPS ELLE MA CLAQUER LA BOUGIE

[kamkam2]

tu suces des b*** ????

C’est quoi ce pseudo!!!!!!!!!!!!!!!

Sinon désolé de t’embeter avec ça, mais fais un (tout) p’tit effort avec l’orthographe, la conjugaison et la syntaxe, ça sera plus confortable à lire pour tout le monde, c’est le minimum niveau politesse et ça donne plus envie de répondre…

MERCI.

sinon regarde ta bougie (coloration) et règle ton carbu (ralenti, aiguille, puis principal). Sinon si c’est une moto qui a pas mal d’années, ça peut venir des clapets usés.

[diksuce]

MERCI POUR L INFO .TU SAIS ON A PAS TOUS LE MEME NIVEAU D ETUDE FACILE DE GAZER

[diksuce]

EVITE LES PARENTHESES CA SERAIS MIEUX .

[jme]

Comment ça Dick Suce ?

On voit que tu connais pas Didier l’Embrouille, toi !!!!!

[kamkam2]

Le prend pas mal sérieux!! Je crois pas vouloir comparer le niveau d’étude, d’ailleurs ça veut rien dire du tout car le français on l’apprend en primaire et au college!

Mais t’inquiete t’es loin d’etre le pire sur ce forum, mais si chacun fait un tout petit effort, c’est mieux pour tous non?? allez on en parle plus!

Allez bon Ride à toi!

[jurasikrider]

Essayes un gicleur de ralenti plus petit, a priori si elle “broute” au départ c’est que le mélange est trop riche.

[jurasikrider]

cela dit, sans les parenthèse, la phrase n’a plus de sens.

[holeshot1986]

Moi j’avais un gros beuhhhhh à bas regime (mais c’est un 125 yz), et il a fallu passer le gicleur de ralenti de 45 à 60. Faut vraiment faire des tests, mais c’est penible car il faut avoir les gicleurs.

[Auteur]

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