Ce qu'il faut savoir sur le cross

Bonjour à tous, je suis nouveau ici. J'ai 28 ans, motard depuis 2001, et j'ai envie de me mettre au moto cross.

Je propose que les plus anciens et expérimentés viennent expliquer ce qu'il faut savoir, les erreurs à éviter, les petites astuces lorsque on souhaite se mettre au moto cross en mode loisir.

J'ai envie de partir sur une 125 cc. Je n'ai aucun équipement cross. Entre l'équipement du pilote, la moto, les accessoires indispensables, la remorque, etc... j'aimerai savoir exactement ce dont je vais avoir besoin au minimum pour pouvoir commencer le cross.

Je dispose d'un budget d'environ 3000 / 4000 €.

Que faut-il savoir sur les occases, les pièges à éviter?

Où peut-on s'équiper pour bien et pas cher, quel budget faut-il compter et pour quels accessoires?

Par quoi vaut-il mieux commencer en terme d'achat, de démarches administratives (s'il doit y en avoir)?...

Je n'ai pas trouvé de post discutant de tout ceci, si je l'ai loupé, par avance, dsl!

 

bonjour a toi je peut te donner quelque conseile qui sont de ma part , (mon avis donc a toi de prendre ce qui t'interesse).

pour tout ce qui est de l'equipement du pilote surtout tape dans  des magazin ce situant dans les grandes ville si posible car la ,la concurence est rude donc les prix atractifs.n'esite pas a mettre le prix sur les protections plus que sur l'estetique(mayo etc sa c'est pour te fair plesir a toi)pour les botte je te conseile de les acheter d'occase , il y a baucoup de monde qui achete et arette vite le cross donc belle ocase.

pour le choix des moto sa c'est chaqu'un qui a ses preference pour commencer je de deconceile les cr car de mon point de vue ils sont un peut plus violent que le reste , part sur du yamaha c'est ce que jai fai maintenan je tourne sur un kx 250  equiper.

si tu veut te lancer dans le monde du circuit je te conseile de fair une demmende de licence efolep (licence qui te permet de tourner sur tout les terrain de france hommologuer efolep (presque tous) et tu n'aura plus qu'a payer a la journer pour rentré sur le circuit mais sa ne te bloque pas pour prendre la licence dans le club de ton choix a l'anner (licence = assurance corporel) pour ta moto je ne conais toujour pas d'assurence pres a prendre en charge un cross donc bon .

apres pour ta moto un bon entretien surtout.

voila je pence avoir fait un peut le tour.

bonne chance et si ta dotre question