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Nouveautés 2018 : Honda présente ses prochaines CRF 450 R et X

Article ajouté le 09/05/2017

Honda CRF 450 R et X 2018 : le strict minimum 

 

Honda n’a pas tardé à présenter l’ainée de sa gamme cross 2018, la CRF450 R, qui fut totalement revue cette année rappelons-le. Premier changement, seul le modèle à démarreur électrique sera désormais disponible, même aux Etats-Unis où il était encore possible de s’acheter la version à kick. Le démarreur sera en revanche alimenté par une batterie au lithium-ion (comme les KTM) alors que sur le modèle 2017, c’est un modèle à plomb, plus lourd, qui animait l’accessoire (anecdote comique, on nous avait expliqué lors de la présentation du modèle 2017 que ce type de batterie nécessitant un chargeur spécifique, on avait volontairement préféré le modèle au plomb…). Autre changement, la disparition du kick, qui venait suppléer le démarreur sur la version 2017, et des settings de suspensions revus pour une meilleure traction. Bref, régime minceur pour cette machine qui devrait, c'est notre consolation, pointer le bout de son nez pas trop tard. Les Américains en profiteront en juillet par exemple. Maintenant, toute l'attention se porte sur la 250 qui devrait, comme le veut la politique maison, être la copie conforme de son ainée.

 

Sur la X, la disparition du kick et l’arrivée de la même batterie que sur la R, au lithium ion, sont les seuls changements.

Communiqué Honda
MOTOCROSS EMAG
 

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