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MXoN 2017

Nous sommes début juillet et personne n'a ouvert de post à ce sujet,pfff....!
Meme si nos pilotes ne dominent pas leur catégories respectives,si ça continue sans blessure on aurait une équipe de très haut niveau avec Musquin,Febvre et Paulin.
Mais qui acceptera de rouler en 250 et peut on compter sur Musquin avec sa blessure au ménisque cette année?La perspective d'un titre US SX lui fera t elle oublier les "Nations"?

Nous sommes début juillet et personne n'a ouvert de post à ce sujet,pfff....!
Meme si nos pilotes ne dominent pas leur catégories respectives,si ça continue sans blessure on aurait une équipe de très haut niveau avec Musquin,Febvre et Paulin.
Mais qui acceptera de rouler en 250 et peut on compter sur Musquin avec sa blessure au ménisque cette année?La perspective d'un titre US SX lui fera t elle oublier les "Nations"?

Ah wè, cà part de loin...début Juillet, 22 h et déjà fond d'cinq...   ;-)))

Euh, en 250, eul' Benoit à son Gator, il devrait faire l'affaire, non ?

Le p'tit escroc, la moule et l'benêt, ça, ça ferait un team chanmé.

Allez, moi aussi, j'veux bien jouer!
Sachant que ça devient de moins en moins difficile d'année en année, le réservoir de top pilotes tricolores ayant tendance à progressivement s'amenuiser...
Sont trois en lice pour les deux places en 450 : Musquin, Paulin, Febvre. Si MM25 fait l'impasse pour se faire réparer le genou dès la fin de l'Outdoor US, la messe est dite.
Et sont deux à se disputer le guidon 250 : Ferrandis et Paturel. Net avantage pour DF108, le team France ne pouvant composer raisonnablement, sur une épreuve comme les Nations, avec un tel handicap que celui de Paturel au tomber de grille.

Si y'a des blessés d'ici-là (ce que personne ne souhaite, hein), le choix peut être plus simple...ou plus compliqué, si Finot doit faire monter un pilote 250 en 450, ou descendre un pilote 450 en 250.
Si tel devait être le cas, faut faire monter DF108 en 450; et faire descendre MM25 en 250.

Je gagne quoi, maintenant que j'ai joué?
;-)))

the mx addict a écrit :

 Net avantage pour DF108
;-)))

Non
A ce stade de la saison, je ne suis pas aussi catégorique

J'parlais des départs!

Moi je vois Paulin Febvre et Ferrandis. Musquin va se faire opérer des la fin de saison. Paturel roule fort mais le problèeme de ses départs sont trop important pour aller chercher les nations et en plus de ça je pense que faire dans les 5 de l'outdoor US est quasi une victoire de GP en terme de niveau. Quand on voit l'intensité d'un JM6 ou ZO16 c'est assez impressionant. Dylan a gagné autant de manche que Patu cette saison en beaucoup moins de courses disputées (je parle en MX). Pour moi ce sera donc Ferrandis Pauln Febvre. Tixier Paturel en remplacant. Par contre vu la date y' aura t il une équipe américaine ? rare que les MXON soit au mois d'Octobre, je l'espère. 

Ferrandis, Febvre, Paturel.
3 pilotes Yam donc pas de soucis de logistique, mécanique, ou autre gueguerre de clan.
Febvre : MX1
Paturel : Open
Ferrandis : MX2
Remplacant : ???
Capitaine : Paulin.
 

agluff a écrit :

Ferrandis, Febvre, Paturel.
3 pilotes Yam donc pas de soucis de logistique, mécanique, ou autre gueguerre de clan.
Febvre : MX1
Paturel : Open
Ferrandis : MX2
Remplacant : ???
Capitaine : Paulin.
 

Très plausible.
Mais je serais plus enclin d'inverser les pilotes Open/MX2

J'ai eu le trio gagnant l'an dernier donc je retente ;) 
mx1 febvre
mx2 ferrandis
open paulin 
remplacant : paturel 

MXoN 2017

Par huricanana, le 03/07/2017 - 22:19

Nous sommes début juillet et personne n'a ouvert de post à ce sujet,pfff....!

ET BIEN VOILA J'VIENS DS ME FAIRE GRILLER CELA FAISAIT 3 ANS QUE JE LANCAIS LE POST... "PUTAIN QUE  CE N'EST PAS BON DE VEILLIR"

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