Guide d'achat moto tout terrain > Honda CR-F 150 2008

La révolution entamée par Honda dans le domaine du motocross se poursuit aujourd’hui grâce à la CRF150R2. Équipée du fameux moteur 4 temps 4 soupapes Unicam, d’un cadre compact en tube d’acier et de suspensions ultra-performantes, les petites dernières de la gamme CRF offrent à tous les jeunes pilotes en devenir ce dont ils ont besoin pour progresser et se battre pour la victoire.

Points forts
Monocylindre 4 temps de 149 cm3 à culasse 4 soupapes
Unicam et refroidissement liquide, délivrant une puissance importante sur une large plage de régime
Poids total du moteur de seulement 19,8 kilogrammes
Cadre léger et rigide réalisé en acier haute résistance autorisant
d’excellentes performances en virage tout en restant parfaitement stable en ligne droite
Larges tés de fourches en aluminium
Fourche inversée Showa de ø 37 mm et bras oscillant en aluminium
Système de frein arrière de type HRC associant le
maître-cylindre avec le réservoir de liquide hydraulique et supprimant la durite et le réservoir indépendant
Suspension arrière Pro-Link avec monoamortisseur Showa entièrement réglable
Solide boucle arrière démontable 

Spécifications techniques