Guide d'achat moto tout terrain > Yamaha YZ-F 250 2008

Tony Cairoli, champion du monde MX2 2007, a dominé la saison 2007 au guidon de son YZ250F : l'énorme potentiel de l'YZ250F 2008 n'est plus à démontrer.

L'expérience acquise en grand-prix à permis d'optimiser le moteur pour le rendre encore plus performant et rapide : taux de compression de 13,5:1, réduction des pertes dues aux frottements et du poids des pièces en mouvement.

La nouvelle fourche allégée, les biellettes de suspension et les réglages de l'amortisseur arrière optimisés rendent l'YZ250F encore plus vive et maniable.

Moteur
Type : Monocylindre quatre temps, double arbre à cames en tête, cinq soupapes en titane
Refroidissement : Refroidissement liquide
Cylindrée : 250 cm³
Alésage x course : 77 x 53,6 mm
Taux de compression : 13,5 : 1
Puissance maxi. : NC
Couple maxi. : NC
Lubrification : Carter sec
Carbutateur : KEIHIN FCR-MX37H (x1)
Embrayage : Multidisque à bain d’huile
Allumage : CDI
Mise en route : Kick
Transmission : Cinq vitesses en prise constante
Transmission finale : Chaîne
Rapports de boîte : 1re : 30/14 (2,143); 2e : 28/16 (1,750); 3e : 29/20 (1,450); 4e : 27/22 (1,227); 5e : 25/24 (1,042)
Rapport primaire : 57/17 (3,353)
Rapport secondaire : 49/13 (3,769)
Capacité du réservoir d'essence : 7 litres
Capacité du réservoir d'huile : 1,3 litres

Partie cycle
Cadre : Semi-double berceau
Suspension avant : Fourche télescopique inversée
Débattement avant : 300 mm
Suspension arrière : Bras oscillant (Monocross)
Débattement arrière : 307 mm
Frein avant : Simple disque, Ø 250 mm
Frein arrière : Simple disque, Ø 245 mm
Pneu avant : 80/100-21 51R
Pneu arrière : 100/90-19 NHS

Dimensions
Longueur hors tout : 2 166 mm
Largeur hors tout : 825 mm
Hauteur hors tout : 1 300 mm
Hauteur de selle : 997 mm
Empattement : 1 469 mm
Garde au sol : 372 mm
Poids à sec : 92,7 kg
Angle de chasse : 26,9 °