Guide d'achat moto tout terrain

On dit que kawasaki est la moto du pauvre, pas chere à l'achat, idem pour les pièces, mais en ce qui concerne les performances ce n'est pas la moto du pauvre...

Un moteur bien rempli, qui permet tous type de pilotage, toujours en troisieme pour les féniants elle reprend très bien, on peut aussi rouler de façon plus "agressive" le moteur se montre à la hauteur, de l'allonge et un petit coup de pied au fesses.

Pour la partie cycle, le coté "low cost" se ressent sur les plastiques qui prennent 1 ans par sortie. Je l'ai preté à des gabarits petits et grands et tous ont trouvé la moto sécurisante sans réaction bizarre que ce soit sur le sol ou en saut.

Sur la durée, je la trouve vraiment fiable (qd on entretien), le jeu aux soup n'a pas bougé après le rodage, et au démontage la conception du moteur n'est à l'opposé des plastiques, pas low cost.
j'ai entendu parler de bruit important, mais j'ai l'impression que c'est plus sur la 250.

Ah oui mon avis hum 100% satisfait, je resterai surement kawa pour la suivante.

Véritable jouet pour adulte , cela fait la 3ème grosse Katé et je ne m'en lasse pas . Le moteur est impressionant de souplesse et d'agréments , si il en faut ,il y en a et je suis toujours autant bluffé par sa bonne volonté . Je ne comprends pas pourquoi dans les essais presse , on fasse peur à un acheteur éventuel , en insistant sur le tire bras et la vitesse du " missile " . Ca fait 25 ans que je roule avec des grosses TT et j'ai toujours pas grandi

Super mob il y en a pour tous les gouts dans une seule machine . J'ai déjà couché deux arbres ( mort ) avec . Il n'y a que les ouies qui ont souffert . Le moteur est étonnant  de facilité avec une faculté à ne pas caler digne d'une moto de trial . Je ne comprends pas pourquoi faire peur à des acheteurs potentiel dans les essais presse . Faire de la balade à bonne cadence est un régal , il est vrai que pour claquer un chrono devient sportif mais c'est ce qui fait son charme . Ma première brelle marchait pas comme ca  ( 175 motobécane en 1967 ? ) . 

Super moto enorme diference entre model 2008 et 2009 (exc r factory)

Je viens d'acheter une 530 2009 et ce n'est que du bonheur. J'avais la version 2008 et là, rien à voir. La fourche est impressionnante, suspension arrière qui ne "tape" pas mais fait son boulot et le comportement moteur est surprenant en facilité en bas mais toujours aussi énorme!! ça ne s'arrête jamais....