Une superbe publicité pour la moto tout terrain !!!!!!!

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 24)
  • Auteur
    Messages
  • #398584
    Admin CPPRESSE
    Maître des clés

      Voici ce que l’on peut trouver aujourd’hui dans un livre de code de la route pour le permis moto !

      “Nuisances et infractions “

      Les motos tout terrain :

      Elles sont souvent équipées de moteurs 2 T. Les bruits et les émissions de fumées perturbent la faune. Les pneus tout terain associés aux fortes accélérations détèriorent le sol, augmentent le ravinement,saccagent plantes et arbustes.

      La circulation des motos tout terrain est donc généralement interdite en dehors des chemins ouverts.

      Avec ca c’est pas demain que la moto va être mieux accepter par le grand public ! La dernière phrase suffisait !!!

      #632594
      dogfish
      Participant

        Hallucinant !!! Et personne ne s en etait rendu compte avant ??? Mais que fais le codever ?? Serieusement cela merite protestations et plaintes.. C est clair que la le bourrage de crane des non connaisseurs est assure, la partie n est pas gagne..triste….

        #632595
        olivesx
        Participant

          je pense qu’on est tous d’accord avec toi speedwell même si certains ne veulent pas l’admettre… la moto tout terrain n’est du plaisir que pour celui qui la pilote.

          #632596
          l’aubergiste
          Participant

            N’omettons pas de mettre en évidence que les pilotes sont souvent bien plus dangereux et/ou destructeurs que les machines…

            Le chacun pour soi, et le “aprés moi la fin du monde” on terriblement sali notre réputation, il est parfois des milieux ou j’évite de parler de ma passion pour le motocross. sic

            #632597
            l’aubergiste
            Participant

              N’omettons pas de mettre en évidence que les pilotes sont souvent bien plus dangereux et/ou destructeurs que les machines…

              Le chacun pour soi, et le “aprés moi la fin du monde” on terriblement sali notre réputation, il est parfois des milieux ou j’évite de parler de ma passion pour le motocross. sic

              #632598
              olivesx
              Participant

                encore une fois excellente analyse de speedwell, dans un futur proche la moto devra s’adapter ou mourir. la preuve en est dans de nombreux pays voisins (suisse, alllemagne par exemple) elle aura sa place dans les contrées desertiques (Afrique, Asie et un peu d’Amérique) et peut etre quelque s foyer de rebelles dans le massif central.

                #632599
                chevrain77
                Participant

                  “Nuisances et infractions ”

                  Les motos tout terrain :

                  Elles sont souvent équipées de moteurs 2 T. Les bruits et les émissions de fumées perturbent la faune. Les pneus tout terain associés aux fortes accélérations détèriorent le sol, augmentent le ravinement,saccagent plantes et arbustes.
                  La circulation des motos tout terrain est donc généralement interdite en dehors des chemins ouverts.

                  “Nuisances et infractions -2”

                  Les voitures tout terrain :

                  Elles sont appelées 4X4 et équipées de moteurs 4 T ( diesel ou essence ) . Les bruits et les émissions de fumées perturbent la faune. Les pneus tout terrain associés aux fortes accélérations détèriorent le sol, augmentent le ravinement,saccagent plantes et arbustes.
                  La circulation des voitures tout terrain est donc généralement admise sur tous les chemins ouverts et voies ouvertes ( route , autoroute ) .

                  Faudrait pas déconner hein !
                  gil .

                  #632600
                  dirty harry
                  Participant

                    speed, je te suis une fois de plus… rêvez pas sur les espaces vierges… ailleurs… je bosse dans l’industrie du tourisme et je peux vous assurer que :
                    – la planète est bien plus petite qu’en 74
                    – le développement durable est une notion qui n’inclus pas le freeride, nulle part
                    – ca va pas s’arranger…

                    ceci dit quand je vois les freeriders qui partent en Namibie faire du freeride, ça me dérange un peu, tout comme la proportion de bas du front qui sévit dans ce milieu. j’ai le souvenir d’un gros con avec qui j’ai manqué me battre au MX Oxbow parce que j’avais utilisé “son” tuyau d’arrosage dans l’aire de lavage… son fils avait honte pour lui… pas autant que moi.

                    #632601
                    airwell
                    Participant

                      si ça peut vous “rassurer” les espaces de libertés TOTALE existent encore ici ou ailleurs (demande à Letabarnak) …et ils ne sont pas forcément liés à un degrés de concentration humaine , mais à une capacité de tolérance mutuelles de l'”autre” .

                      Il me semble qu’en France l’air du temps est à la tolérance “0” .

                      #632602
                      dirt d
                      Participant

                        Personnellement je pense que le Dakar a, inconsciemment bien sûr, fait un mal terrible à la moto TT dans ce pays. Mais il n’a été qu’un accélérateur de tendance; si l’on raisonne juste, comme Speed le fait brillamment je dois dire, on en arrive à la même conclusion que lui. Mais ce qui est valable pour notre activité l’est pour la plupart des activités humaines. Le pire est toujours certain, Speed. Partant de là on fait quoi ? Courber l’échine n’est pas non plus la solution. La moto TT n’est pas le pire vecteur que l’Homme ait trouvé pour menacer la planète d’extinction. Et sans une parcelle d’optimisme (qui ne se fonde sur pas grand chose à moyen/long terme, je te l’acccorde), on arrête tout simplement de faire des bébés.

                        #632603
                        airwell
                        Participant

                          “Personnellement je pense que le Dakar a, inconsciemment bien sûr, fait un mal terrible à la moto TT dans ce pays.”

                          ——————————————————————————-

                          j’comprend pas là Dirt ?

                          pour bien les connaitre ,les sénégalais sont fier de cette épreuve car elle permet au moins de parler du sénegal de façon positive une fois par an.

                          sinon la moto TT au sénegal (et en Afrique noire) reste un sport “de blanc” (même si heureusement quelques pilotes Africains la pratique) et est très très marginal ….il n’y a à tout casser pas plus d’une centaine de pratiquants cross et enduro confondus sur les 11 pays d’afrique de l’ouest.

                          #632604
                          dirt d
                          Participant

                            C’est en France (auprès de l’opinion publique) que le Dakar a fait des ravages, pas en Afrique ! Il est la + grosse caisse de résonnance à la moto TT et tellement facile à caricaturer… Ca fait presque 30 ans que Cabu le fait par ex. et il ne s’en lasse pas ! Ca me met mal à l’aise quand les gens avec lesquels je suis d’accord sur (presque) tout le reste étrillent l’activité qui me fait vivre (de près ou de loin).

                            #632605
                            airwell
                            Participant

                              ayé compris Dirt !!!

                              lorsque tu dis “Personnellement je pense que le Dakar a, inconsciemment bien sûr, fait un mal terrible à la moto TT dans ce pays.”

                              ce = la France .

                              ———————————————————————

                              Et là je suis tout à fait d’acord avec toi …et j’éspère que cette épreuve durera encore longtemps .

                              P’tite remarque au passage sur le Dakar : c’est quasiment la seule épreuve qui permettent aux pilotes moto “Africains” de s’exprimer …et perso , je connais 3 “ivoiriens” qui sont inscris au prochain Dakar , avec en particulier pour un, de fortes chances de bien figurer .

                              #632606
                              airwell
                              Participant

                                warf …alors simone comme ça on tripote l’pic d’hubert ??!!!

                                #632607
                                dirt d
                                Participant

                                  Excellente remarque de Simone. Y’a pas “Le Monde” là où je suis mais je lisais hier soir “Challenges” (ils me l’envoient de temps en temps dans l’espoir que je m’abonne LOL); ils expliquent que la durée des réserves dépend du prix du pétrole et qu’il y en a pour entre 10 et 50 ans… A ce propos j’ai tenté l’an dernier d’essayer la moto de cross électrique en Californie et correspondu avec son créateur. Guess what ? Il a fermé boutique… pour l’instant ! Mais les perfs telles que racontées sur son site m’avaient vraiment intriguées. Je le recontacterai un de ces jours. Pour en revenir à ton argumentation, Speed, s’en remettre à la répression (autre que celle venant de nos propres rangs, d’où mon B/P sur le bruit des 4T) n’a jamais été ma tasse de thé et n’est pas une solution acceptable intellectuellement. Ceci étant je ne suis pas sûr que les pneus FIM dégradent moins en enduro par exemple. Quant aux 4T ils sont incontestablement moins polluants que les 2T. Mais seraient-ils plus performants s’ils ne cassaient pas tant les oreilles ? Sans doute pas. En ce cas les performances ne seraient pas contradictoires avec un certain mieux-disant écolo, contrairement à ce que tu tentes de démontrer. Ah, que la vie est compliquée… Rendez-nous Newguess !

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