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Sixième place pour Gareth Swanepoel à Loket
Communiqué de presse ajouté le Lundi 10 Août 2009

La treizième épreuve du Championnat du Monde 2009 a apporté à Gareth Swanepoel et au team KRT son meilleur résultat de la saison, avec une sixième place à Loket (République Tchèque)

Etape désormais traditionnelle du calendrier Mondial depuis de nombreuses années, Loket est un circuit ancienne génération qui ne figure pas parmi les préférés de nombreux pilotes. Rapide et mono trajectoire en de nombreux endroits, la piste est composée de gravillons glissants qui posent de sérieux problèmes d’adhérence et obligent à prendre un excellent départ pour avoir une chance de décrocher un bon résultats. 
Le week-end avait bien débuté pour Gareth qui signait samedi l’une de ses meilleures qualifications, en décrochant une sixième place devant le champion en titre David Philippaerts. La puissance de sa Kawasaki permit à ‘Swanie’ de partir parmi les cinq premiers de la première manche, et pendant quarante minutes le Sud Africain tint un rythme élevé pour conserver cette cinquième place malgré le retour d’Antonio Cairoli. Son second départ fut du même niveau et Gareth était cinquième à mi-course, avant de perdre deux places au profit de Coppins et Nagl en fin de course. Cinquième et septième, il marque trente points et prend la sixième place du GP, gagnant du même coup une place au championnat ou il est maintenant huitième alors que deux épreuves restent au calendrier.
De retour en Mondial sur ce circuit au sol dur, Florent Richier ne sera pas vraiment verni puisque dans les deux manches il ne bouclera aucun tour après avoir été impliqué dans un accrochage au départ. 
Le championnat du Monde reprendra les 29 et 30 août a Lierop (Pays Bas), pour l’avant dernière épreuve de la saison. 
Gareth Swanepoel: ‘De tels résultats font du bien, on a travaillé dur étape par étape pour y arriver et la seule question qui se posait était de savoir quand tous les éléments seraient réunis pour que ca le fasse ! Cela fait quelques temps que je passe à côté, car il faut un bon départ et un peu de chance et aujourd’hui c’était OK. En première manche j’étais dans le top cinq et cela a suffit à mon bonheur, en seconde je me suis également retrouvé dans le top cinq pour finalement me classer septième et sixième du GP. A deux reprises je suis bien parti, et ensuite j’ai tenu un bon rythme même si je ne suis pas encore vraiment habitué à tenir cette vitesse si longtemps. Maintenant j’espère réussir à nouveau mes départs à Lierop, et y obtenir des résultats similaires.’
Florent Richier: ‘Les courses ont été malheureusement brèves pour moi ce week-end, j’espérais mieux bien sûr. Au premier départ Cairoli a été bousculé et est venu vers moi, j’ai pris son levier d’embrayage dans le coude et je n’avais plus aucune sensibilité dans la main ce qui m’a contraint à l’abandon. Au second départ il y a eu une chute collective, et j’ai été pris dedans ; je me suis retrouvé sans frein avant, et ici c’est impossible de rouler dans ces conditions si bien que j’ai abandonné.’
Martin Van Ganderen: ‘Gareth a connu un bon week-end, je savais depuis quelques semaines qu’il était sur la bonne voie. Il a prouvé aujourd’hui que la Kawasaki pouvait se battre devant, et qu’il se sentait de mieux en mieux sur une 450. C’est toujours difficile de revenir d’une saison marquée par les blessures, et de passer du MX2 à la 450. Je suis content qu’il ait pu se prouver à lui-même qu’il pouvait viser un top cinq, de notre côté nous n’en doutions pas mais le faire était le mieux pour s’en convaincre’
Thierry Chizat Suzzoni: ‘Nous sommes très satisfait des courses de Gareth, qui a obtenu ses meilleurs résultats et prouvé tout au long du week-end le potentiel de la Kawasaki. Le week-end prochain il sera aux Etats Unis pour une épreuve outdoor, à l’invitation de Mike Fisher qui lui confiera une Kawasaki officielle pour Unadilla. Florent Richier n’a pas eu de réussite en étant pris dans une chute à chaque départ, c’est dommage car ce circuit pouvait lui convenir. Seul Gareth représentera le team aux deux dernières épreuves du championnat, mais pour 2010 il est acquis qu’il y aura trois pilotes 450 sous l’auvent KRT car nous ne voulons pas revivre une saison comme celle-ci.’

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