Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Mécanique moto › MECACYL: REPONSE!!!!!!!!!!!!!
Il a environ 3 j’ai acheté du Mecacyl car on m’a dit que c’etait miracle comme truc…Ma 125 YZ 98 a la barette d’echappement fendue et j’ai pas mal roulé avec mon piston dans des conditions parfois hard ( grosse grosse boue qui colle!!)
J’ai regardé mon moteur ces jours ci et inspecté le piston cylindre…..résultat,NICKEL!!! les traces d’usinage du piston sont encore là!!!!!!!!!!!!!!!! et le cylindre est super propre!!!!!
Une chose est sûre j’en rachaterai du mecacyl. essayer vous ne serez pas deçus.
PS:j’en mettais 9ml pour 10 litres de mélange avec de la Putoline MX5 à 3%.
c’est un ‘super-lubrifiant’ , il s’utilise a trés petite dose dans le mélange, et coute la peau du cul…
http://www.mecacyl.ch
c vrai c’est super connu comme produit soit disant miracle la preuve
pour sur que la soupape d’echappement doit etre nickel, surtout sur un 125 yz!
Et la soupape d’échappement???C’est moins crade ou quoi??
c’est quoi ce truc Mécasyl ?
Ktulu s.t.p, se prononce “toulou”….
Sinon, il avais quoi comme meule le type ?
Tu crois qu’il a serrer dans les bouchon avec son melange a 10% de Mécacyl ? lol
Ce serait interressant de le savoir, non ?
Tu te souviens de son N° ?
A+
Sinon il faudra un bon rodage de soupape + réglage culbuteurs . LOL
MxConnec, le gars il a vu que tu avais une KTM ??
Car une Ktm ça ne sert pas… une Ktm, a la limite, n’a méme pas besoin d’huile… les Ktm sont tombées dans le Mecacyl quand elles etaient petites… une Ktm ne tombe pas, c’est le pilote qui tombe… avec une Ktm on ne créve pas, c’est la chambre a air qui créve.. etc.etc…..
Toujours intéressé par l’état de la soupape d’échappement ou soupape “de puissance”…C’est quand meme ca le plus chiant, obligé de nettoyer assez souvent meme avec une huile de qualité…
C’est clair qu’il faut que vous mettiez des aditifs pour pouvoir suivre une KTM !!!! lol
Pour le Mecacyl, je roule à 3% de MX5 Putoline et j’ai rien retouché en carburation mais il me semble qu’avec ce produit la carburation est plus sensible au climat. Quand j’ai commencé à en mettre c’etait en hiver et j’ai été obligé d’appauvrir de 10 en principal car c’était un poil trop riche avec la chaleur de ces temps ci..@+
NAN je roule pas avec… franchement je suis septique en ce qui concerne son pouvoir lubrifiant vu le faible pourcentage utilisé (entre 0.05% et 0.1% du mélange finale)(moin septique pour ses effet anti détonnant etc…) je préfere bien huiler et avoir un filtre toujour nickel… avec ça je fait 30 heures avec mon piston sans soucis !!
Bhein nan tu roules pas, t’es sur une KTM. Un pilote KTM avionne, il ne roule pas !!!!!
ktulu,c’est la fosse qui est septique,toi tu es sceptique!tu t’es mis dans la merde là!mdr!!!!!!
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