150 sx ou 144 sx

Ben, c’est juste la même, en gros… La dénomination commerciale a changé avec le millésime.

Faut, la 150 a un cylindre modifié, la 144 avait un problème de cylindre qui engendrais une usure plus rapide du piston et beaucoup de casse moteur ! Le 150 a été modifié et n’as plus aucun problème de fiabilité, j’en aie eu une une saison, le top du top et jamais le moindre souci ! Un amis avait la 144 l’année d’avant, deux casses moteur sur la saison…

Prend la 150 a partir de 2009 sans hésité !