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MOTOGP 2020

Pedrosa aux us pour tenter le gp. 
Ça risque d'être compliqué quand même  

Et notre VR46 , tout vexé , il est allé voir Tonio pour lui demander des conseils pour savoir comment faire tomber MM ? :-)

Pedrosa il fait la meme chose toutes les saison j'ai l'impression, il et bon aux essais hivernaux fait un premier GP moyen et ce blesse puis fini la saison a moitié blessé... Dommage pour ce gars mais ca se répète trop souvent. Pour en finir sur le sujet des tours moteur, Honda par exemple ne fait pas ce truc que Yamaha fait avec ZArco, il a exactement les memes motos que MM et DP. C'est la raison pour laquelle Poncharal a dit je me casse, il aura du matos d'usine l'an prochain, meme si les motos sont pour le moment moins bonnes, il y a déja eu du progres entre les 2 premiers GP, elle sera pas loin en fin de saison.

melin a écrit :

Et notre VR46 , tout vexé , il est allé voir Tonio pour lui demander des conseils pour savoir comment faire tomber MM ? :-)

D'ailleurs demain, conférence de press EXCEPTIONNELLE de vr46!
va t'il falloir sortir les violons , mouchoirs etc ...?

lafracasse a écrit :

Pedrosa il fait la meme chose toutes les saison j'ai l'impression, il et bon aux essais hivernaux fait un premier GP moyen et ce blesse puis fini la saison a moitié blessé... Dommage pour ce gars mais ca se répète trop souvent. Pour en finir sur le sujet des tours moteur, Honda par exemple ne fait pas ce truc que Yamaha fait avec ZArco, il a exactement les memes motos que MM et DP. C'est la raison pour laquelle Poncharal a dit je me casse, il aura du matos d'usine l'an prochain, meme si les motos sont pour le moment moins bonnes, il y a déja eu du progres entre les 2 premiers GP, elle sera pas loin en fin de saison.

bah quand meme, il est tout le temps blessé ça c'est vrai, mais bon quand tu fais 1m60 pour 50kg sur une motogp , forcément quand tu tombes ça ne peut que faire mal.
après c'est un mec qui gagne toujours au minimum un gp par an, et depuis qu'il est en motogp (2006) , ça plus mauvaise place au championnat c'est une 6eme place, donc y'en a un paquet qui aimerait faire ne serait-ce que 6eme a la fin de l'année.
crutchlow c'est normal, il est pilote officiel hrc, tout comme petrucci chez ducat' , zarco est pilote tech3 pas officiel yam, meme si d'après jarvis il a, a 90% la meme machine que rossi et vinales.

adrianodelmondo a écrit :

lafracasse a écrit :

Pedrosa il fait la meme chose toutes les saison j'ai l'impression, il et bon aux essais hivernaux fait un premier GP moyen et ce blesse puis fini la saison a moitié blessé... Dommage pour ce gars mais ca se répète trop souvent. Pour en finir sur le sujet des tours moteur, Honda par exemple ne fait pas ce truc que Yamaha fait avec ZArco, il a exactement les memes motos que MM et DP. C'est la raison pour laquelle Poncharal a dit je me casse, il aura du matos d'usine l'an prochain, meme si les motos sont pour le moment moins bonnes, il y a déja eu du progres entre les 2 premiers GP, elle sera pas loin en fin de saison.

bah quand meme, il est tout le temps blessé ça c'est vrai, mais bon quand tu fais 1m60 pour 50kg sur une motogp , forcément quand tu tombes ça ne peut que faire mal.
après c'est un mec qui gagne toujours au minimum un gp par an, et depuis qu'il est en motogp (2006) , ça plus mauvaise place au championnat c'est une 6eme place, donc y'en a un paquet qui aimerait faire ne serait-ce que 6eme a la fin de l'année.
crutchlow c'est normal, il est pilote officiel hrc, tout comme petrucci chez ducat' , zarco est pilote tech3 pas officiel yam, meme si d'après jarvis il a, a 90% la meme machine que rossi et vinales.

concernant PEDROSA il y a surtout un paquet qui aimerait avoir eu sa moto, et le nombre de chances que lui a laissé HONDA en MOTOGP hein ...moi , j'aimerais bien voir ce qu'il aurait fait , sur les motos de Randy DE PUNIET par exemple....je ne dit pas qu'il est nul , mais il a toujour eu des avions sous les fesses depuis ses debuts en grand prix...
Concernant ZARCO , si il fait cela avec une moto 10% moins bonne que les autres , ace niveau de performances la , respect hein ..... quand il aura une machine d'usine , il vas enfumer ROSSI et MARQUEZ :-))) Faut pas abuser ,non plus ...10% de perf en moins ça fait 10 secondes  au tour  LOL   

Concernant ZARCO , si il fait cela avec une moto 10% moins bonne que les autres , ace niveau de performances la , respect hein ..... quand il aura une machine d'usine , il vas enfumer ROSSI et MARQUEZ :-))) Faut pas abuser ,non plus ...10% de perf en moins ça fait 10 secondes  au tour  LOL   
[/quote]
Heu tu sais lire ? La Yam de Zarco est à 90% une Yam officielle 2018, ça ne veut pas dire qu'elle a 10% de performance en moins...

Ce que je veux dire sur pedrosa c'est que c'est l'eternel prétendant au titre qui ce blesse après le premier GP. Après son poids sa taille il a au'a prendre un peu de masse ou je ne sais quoi, mais c'est pas normale pour un pilote usine depuis 12 ans d'avoir gagner aussi peu de GP dans la catégorie reine. Il se fait dominer tout les ans par son coequipier.

Oui mais Pedrosa il a un énorme avantage par rapport à De Puinet ou Zarco, il est espagnol lui...

lafracasse a écrit :

Ce que je veux dire sur pedrosa c'est que c'est l'eternel prétendant au titre qui ce blesse après le premier GP. Après son poids sa taille il a au'a prendre un peu de masse ou je ne sais quoi, mais c'est pas normale pour un pilote usine depuis 12 ans d'avoir gagner aussi peu de GP dans la catégorie reine. Il se fait dominer tout les ans par son coequipier.
MM plus fort que Pedrosa , comme ça la paix règne dans le team !! Regarde ce qui ce passe chez Ducati ! Pour le moment , chez Yam , ça a l'air calme mais c'est parce qu'ils sont à l'ouest tous les 2 pour le moment ! 

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