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parcours enduropale 2009

Je voudrai avoir vos avis, après avoir visionner le tracé, je me rends compte qu'il y a énormément de siphons, plus que l'année dernière de mémoire et déjà l'année dernière on chauffait et les embrayages ont mangé chaud, alors je m'attendais plus à un tracé avec des "S" style fort mahon qui m'auraient semblé plus judicieux pour tout le monde, ensuite je vois 17370 m alors que l'année dernière il en faisait 1800 de moins, d'ou vient cette distance en plus ? des syphons ?Merci de donner vos avis et est ce que David Hauquier a bien participé à l'élaboration du circuit ?

PS: Je ne critique en rien l'organisation, je veux juste l'avis des courreurs...

a+mica

Je voudrai avoir vos avis, après avoir visionner le tracé, je me rends compte qu'il y a énormément de siphons, plus que l'année dernière de mémoire et déjà l'année dernière on chauffait et les embrayages ont mangé chaud, alors je m'attendais plus à un tracé avec des "S" style fort mahon qui m'auraient semblé plus judicieux pour tout le monde, ensuite je vois 17370 m alors que l'année dernière il en faisait 1800 de moins, d'ou vient cette distance en plus ? des syphons ?Merci de donner vos avis et est ce que David Hauquier a bien participé à l'élaboration du circuit ?

PS: Je ne critique en rien l'organisation, je veux juste l'avis des courreurs...

a+mica

salut ,
oui c bien david hauquier qui a participer a se circuit ! si on regarde bien c pas des chicane comme l'an dernier mais la on va avoir 4 virages a chaque fois !  et  ceci tous les 300 m , de plus on aura 2 series de woops de 50 m et il on fait un grand S avant la ligne d'arriver et une chicane a l'arriver !
les 17,350 km bin il se rajoute avec le grand S et les siphon  ! et les moto dans tous sa ! sa va chauffer c sure !!! déja l'an dernier il y a que 480 pilote qui on terminer donc plus de la moitier qui on abandoner !
perso : je vais rouler avec le 450 crf mais avec le réservoir d'origine je pense que sa sera mieu.
a+
jéjé

des rx de woops sa va etre chaud sa va etre defoncer partout  mais c bien sa rapelle les année ou le touquet passer dans les dunes
 

Tu en as fait un de Touquet avec les dunes, pour écrire ça ?

Je pense que le chiffre de l'an dernier devait être faux...
Sinon j'ai du mal à croire que David ait réellement cautionné ce parcours, j'aurais plutôt tendance à dire qu'il est là en tant que consultant "sécurité" sur le tracé, histoire de s'assurer que ce qui est arrivé à Benji ne se reproduira pas.
J'essaierai de l'appeler pour avoir un peu d'infos, à moins que Chouquette nous lise et nous en dise un peu plus ...

J'attends tes infos g2l, en espèrant te voir demain au terrain, j'arriverai pour midi...
Pour la longueur du terrain je suis de ton avis je pense qu'elle doit être la même.
en tous les cas c'est pas un vase d'expansion qu'il va falloir c'est une jerican de 20l, bon moins pour nous avec les yams lol...
Mais c'est vrai que ça donne à réfléchir à la transmission !!!
a+ mica

a mon avis il faudra tirer moins long que l'année derniere ...déja j'avais perdu toute l'eau de mon corps et du moteur lol
mais cette année sans moi , j'ai trouvé la gurp plus simpas !!
bonne chance a tous les concurrants !!!

je pense en toute sympathie pour le proprio que les moteurs qui ont cassés l'an dernier c'est des 4 coups..
Une fois j'ai cassé, serré, un moteur parce que j'avais perdu le bouchon de mon vase...
j'ai jamais eu de marque de coup de chaud sur un piston 2tps...
 
C'est bien pour les avions vos trucs. ou alors en G2l Style avec les durits et tout le bastringue...

bon une question qui a son importance  , ont dit woups ou houppes ?
ps mica , je viens demain mais je ne sais pas si j aurais ma moto ? j espere que mes pieces seront la demain matin !!  mais bon je prendrais mon vtt  contre une yam c est suffisant !! lol

De toute façon on devait être 6, je suis le seul rescapé, tous des tafioles et pourtant j'ai redressé la brelle et réparer le casque à coup de glue, mais je serai là, du brun je me suis tué avec mon chef pour avoir ma journée alors maintenant je roule, j'y serai vers 11h00, bienvenue au vito pour les courageux.
a+ mica

Salut,
je vois pas trop en quoi ce tracé fait plus peur que les années precedentes, perso je vois pas pourquoi on chauffe plus dans les siphons qu'ailleurs. Moi je reste en 3 et j'enroule par les exterieurs 3 fois sur 4, çà preserve le moteur et l'embrayage.
Pour l'an dernier, je pense que les nombreuses casses mécaniques étaient dûes à la texture du sable et au fait qu'on avait le vent dans le dos sur le retour vers le touquet. Du coup çà ne refroidissait que sur la plage.... pour essayer d'assurer le coup cette année j'ai mis des gros radias.
Sinon concernant la longueur du tracé, la portion qui va de la digue à l'arrivée est déjà finie et on peut voir qu'elle est déjà 30% plus longue que l'an dernier. donc si ils reproduisent çà à plusieurs endroits, je pense que les 2km en plus y seront.
Voili, voilou.... sinon juste pour info, on dit   "whoops", enfin je crois ;-)

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