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Sont partie ou mes idoles ?

Ben oui , fini les rc, js, villopoto, pastrana , mac grath et tous les 2 couteaux des pilotes cités. 
Fini l’exitation De début janvier pour voir s’affr les meilleurs 450 contre les jeunes qui montaient  de catégorie . 
Même si les pilotes actuels savent quand même rouler, on a plus l impression d’un championnat B que se que l’on Voyait avant . 
Et le pire , c’est que aucun pilote prometteur ne semble arrivait . 

Ben oui , fini les rc, js, villopoto, pastrana , mac grath et tous les 2 couteaux des pilotes cités. 
Fini l’exitation De début janvier pour voir s’affr les meilleurs 450 contre les jeunes qui montaient  de catégorie . 
Même si les pilotes actuels savent quand même rouler, on a plus l impression d’un championnat B que se que l’on Voyait avant . 
Et le pire , c’est que aucun pilote prometteur ne semble arrivait . 

Finie l'excitation? Un championnat B? Avec ce début de saison (et ne parlons même pas des 250)? T'as pensé au Viagra, mon Coco?
;-))

gator a écrit :

Finie l'excitation? Un championnat B? Avec ce début de saison (et ne parlons même pas des 250)? T'as pensé au Viagra, mon Coco?
;-))

Pas sympa de vouloir refourguer ton trop plein de boites de viagra à notre ami, sans avis médical...

Plus qu'un championnat B, j'imagine que c'est plus de la nostalgie de ta part (ben oui tous les pilotes prennent leur retraite, mais il te reste Reed) qu'autre chose.
Rien qu'entre Roczen, Anderson et Tomac on a quand même du talent de premier choix et des fortes personnalités sur la grille de départ, avec un championnat plein de rebondissements et d'incertitudes (même si JA21 semble parti sur les bons rails maintenant.

Ouais avant c'était bien... mais aujourd'hui c'est bien aussi ! Au diable la nostalgie, nous sommes bien trop jeunes pour ça ;-)

Surtout qu'avec RC, Villo et même le Mac y'a quand même bien des fois où on s'est fait chier alors la nostalgie,hein...

savemxgp a écrit :

Surtout qu'avec RC, Villo et même le Mac y'a quand même bien des fois où on s'est fait chier alors la nostalgie,hein...

surtout avec Villo et Dungey, avec le Mac, RC et JS7 c'était du caviar à longueur de temps.

Qu'est-ce que j'ai pu m'emmerder, avec Mc Grath...
Bon, alors, qui va faire deuxième, cette semaine? Quel suspense insoutenable...

gator a écrit :

Qu'est-ce que j'ai pu m'emmerder, avec Mc Grath...
Bon, alors, qui va faire deuxième, cette semaine? Quel suspense insoutenable...

Pour moi ça a commencé en 1999 donc on a pas les mêmes souvenirs ;-)

Et le français ? Il est passé où le français ?
Pour recentrer sur le sujet, je trouve effectivement la 450 moins exitante, sauf à considérer que le décompte des blessures soit un élément d'exitation dans cette compétition.
Personnellement, je trouve que la catégorie 450 bride les pilotes dans leur créativité par rapport aux 2Tps d'avant. Donc, moins de prise de risques, moins de spectacle, on sent les pilotes plus sur la réserve. Impression de simple spectateur n'ayant jamais piloté de 450 4Tps.

C est vrai que j ai vieillit en même temps que eux mais c est surtout le manque de « magicien » qui me fait dire ça. 
Le stewart des grandes années était quand même plus agréable à regarder que Dungey à enquiller  holeshot et 20 tours identiques . 
Et quand tu mettais RC en face , tu savais que il se passerait quelque chose .
la , tout le monde fait la même chose pendant 20 tours , juste les chutes qui égaient les 20 tours . 
Pas un enchaînement différent de l’autre ou une trajectoire magique . .
ps : valable pour d’autres sport aussi 

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