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SX US RD12 Indianapolis

Bien content pour stew et Wilson, tomac égal à lui même...
Sinon minouchet a quand même réussi à le lâcher,  la course n'aurait pas été ennuyeuse si tomac avait réussi à le suivre ;-)

Je me demande quand même si un jour, j'aurai l'occasion de voir une victoire de mon Minouchet où je me dirai "Woah, quel baston, incroyable comment il s'est battu!" ou "P... une hallu la remontée qu'il nous a sorti!"...
Accessoirement, on se le disait déjà la semaine dernière et il n'y est évidemment pour rien, mais il commence vraiment à être grave dépeuplé, ce championnat...

gilles pot a écrit :

Tu vas en prendre pour ton grade gator ;-)
J'm'en branle.
Il en a enfin re-gagné une, ouaiiiiiis, genre d'exploit...
Il a récupéré sept points, super, vu la remontée d'Anderson, il lui en reste plus que trente-cinq à remonter.
Et je le trouve toujours parfaitement à chier.
;-)))

Tu peux pas dire ça gator, montre de la bonne foi ! 
La semaine dernière c'était l'érection permanente devant tomac qui avait du Stewart en lui (comme cette semaine mais pas pour la même chose ;-) ) 
Et il a jamais réussi à revenir sur minouchet,  donc n'ayons pas peur de le dire : bravo marvin !!

gator a écrit :

Bravo mon Mollasson!
Une victoire tous les trois mois, à l'issue, comdab, d'une course ennuyeuse comme la pluie, c'est vraiment excitant...
Du bon boulot!!!
Bah j'ai dit bravo, qu'est-ce que tu veux de plus?
;-)))

On peut voir les choses de deux façons bien différentes.
Soit on considère le championnat comme... un championnat (!) et on intègre la difficulté de tenir sur la durée, de "performer" de manière régulière, la nécessité de gérer pour ne pas "passer à travers". On s'intéresse au résultat, seul juge impartial de la valeur des pilotes. On vibre pour son (ses) favori(s) mais on apprécie toutes les prestations convaincantes.
Soit on considère les courses comme une accumulation de rendez vous ou on va pouvoir regarder des mecs rouler... sans trop se soucier si ils gérent un championnat, sans faire de différence entre les saisons qui se succèdent. On s'attache aux attitudes plus qu'aux résultats, on adule ou on déteste tel ou tel pilote... sans autres raisons que le sentiment que l'on a qu'il roule mieux, plus "beau" ou plus "burné", parce qu'il véhicule une image qui nous parle, qu'il a des "valeurs" (sic!), qu'il "en veut"... 

En gros soit on vibre pour  la compétition soit on vibre pour la discipline.
Le truc, et vous aurez compris dans quel camps je me positionne, c'est que quand on vibre pour la discipline on a vite fait de nier plein de réalités évidentes pour se comporter en parfait supporter de foot.
"lui j'l'aime pas il a une gueule de con"
"Pfff... il est nul, il sait pas dribbler les whoops"
"Lui il veut vraiment gagner"

A la fin pourtant, le mec qui gagne le championnat... quoi qu'on veuille lui reprocher... c'est bel et bien lui le meilleur.
Jusqu'au championnat suivant.
Le reste c'est de la pignolade d'ado attardé.

swann a écrit :

Le reste c'est de la pignolade d'ado attardé.
Tu as tout à fait raison: j'l'aime pas, il a vraiment une gueule de con.
;-))))

swann a écrit :

on intègre la difficulté de tenir sur la durée, de "performer" de manière régulière, la nécessité de gérer pour ne pas "passer à travers".
Le "top favori" n'avait pas gagné une course depuis l'ouverture, et tu essaies de faire passer ça pour de la gestion de championnat tout en te positionnant en expert de l'analyse sportive grâce à un interminable laïus qui se donnne l'air intelligent... PTDR.
Ce que tu es porte un nom: ça s'appelle un gros charlot.
Et dire qu'il paraît que je suis de mauvaise foi.
;-))))

gator a écrit :

swann a écrit :

Le reste c'est de la pignolade d'ado attardé.

Tu as tout à fait raison: j'l'aime pas, il a vraiment une gueule de con.
;-))))


;-)))))) t'es con chuis mort de rire comme un âne derrière mon écran ! 

Haaaa, mais je suis un garçon honnête, moi...
;-)))

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