Troy Lee Designs présente vu du canapé, Spring Creek 2026. Depuis 1981, Troy Lee Designs développe des casques, des équipements de protection et des vêtements pour moto et VTT destinés aux pilotes les plus rapides du monde. Vous aussi, adoptez TLD !
Spring Creek, round 7 du championnat AMA Pro Motocross, sur le plus beau circuit de la saison, selon nous tout du moins. Qui, justement, a pas mal changé cette année, avec notamment le démantèlement tel qu’on les connaissait, de la montée et descente de « Mount Martin ». Jugées trop rapides et dangereuses par le promoteur, il a été demandé aux organisateurs de faire quelque chose. Ce qui a conduit à une chicane dans la descente et une montée presque deux fois moins longue. Et moins spectaculaire à la télé, mais avouons que ça m’arrange bien de critiquer depuis la télé plutôt que d’avoir à descendre à Mach 12 dans des trous d’obus de la seconde guerre mondiale pendant 30 minutes jugés sur 100 kg d’alu et d’acier… Les fameux whoops de Millville avaient aussi disparu le vendredi, mais sont revenus pour la course, dans une version un peu Wish tout de même. Bref, la piste est toujours une des plus belles, mais elle a perdu de son lustre samedi soir.
Après sa « défaite » toute relative de Southwick, Hunter Lawrence retrouve la victoire. Avec la manière en première manche, où il a, comme plusieurs fois cette saison, réussi à distancer son frérot à la régulière, sans problème. Plus rapide quasiment tous les tours, il a déposé Jett, et donc tout le monde avec, avec une facilité déconcertante. De quoi se dire que c’est sa journée, a fortiori quand il réussit à prendre tout de suite l’avantage sur un Jett parti devant dans la seconde. Sauf que cette fois, non, Jett a mis le turbo et est parvenu à déboulonner l’aîné, de la même façon qu’Hunter l’avait fait dans la première. Hunter récupère toutefois la victoire suite à la chute de Jett, comme à Southwick mais à l’envers… Décidément, ce championnat n’a pas encore choisi son Lawrence, qui se font eux-mêmes cadeau des victoires au gré de leurs nombreuses chutes cette année. Preuve qu’ils poussent plus que d’habitude ? Possible…
Avec cette deuxième place au général, Haiden Deegan signe son meilleur résultat en 450, et devance pour la première fois un Lawrence. Un cap de plus passé par DangerBoy, pas vraiment ravi du déroulement du premier départ, où il accuse clairement Jett de l’avoir forcé à aller tout droit et fait tomber. On le connaît, Haiden donne sa vérité, peu importe si elle varie de celle du reste du monde… Ce qu’on peut dire, par contre, c’est qu’il a vraiment mis du très gros gaz pour remonter. C’était beau, avec en plus quelques lignes intelligentes pour doubler. Comme quoi il a bien un cerveau, même s’il évite de le montrer en public… Parti sixième dans la seconde, il a mis du gaz pour remonter troisième, mais bien loin des frangins avant la chute de Jett. N’empêche, il se rapproche de son but petit à petit, et pourrait bien profiter des nombreuses erreurs (en ce moment) des Lawrence pour aller en chercher une. A Washougal, où il excelle d’habitude ? Qui sait ?
Deux manches, deux ambiances, donc, pour Jett Lawrence à Spring Creek. Bien parti dans la première, il a repoussé suffisamment loin son freinage pour faire perdre son sang-froid à Deegan, et son avant aussi ! Une fois installé en deuxième position derrière Hunter, on ne l’a jamais senti relâché, au contraire. Statique que la moto, peu à l’aise, il a fallu qu’il se fasse attaquer par Justin Barcia pour enfin se décider à réagir et passer la deuxième. Ce qui contraste avec sa seconde manche où, dans la même position, il a cette fois sorti quelques tours de très haute intensité pour passer et déposer Hunter ! Docteur Jekyll et Mister Jett ? Dommage qu’une petite faute d’inattention ait eu raison de sa course, puisque, troublé par une équerre de Mitch Oldenburg, il a perdu l’avant dans la nouvelle section de Mount Martin. Et s’est fait accrocher la botte par son guidon dans l’action, ce qui lui a fait perdre un temps fou, d’où cette « catastrophique » cinquième place, comme à RedBud. Rude saison pour Jett, qui encaisse malgré tout les coups sans broncher, avec une cheville toujours aussi délicate qui l’empêche de s’entraîner. Pas si mal, donc, dans ces conditions…
Après avoir testé chaque virage de Southwick avec sa visière, RJ Hampshire a livré une prestation beaucoup plus propre à Spring Creek, avec même un podium en première manche. Parti sixième, remonté troisième, notre gars n’a pas trop eu à forcer, dans une sorte de No man’s land. Situation similaire dans la deuxième, où il est discrètement passé de cinquième à quatrième après la chute de Jett. Bref, un week-end sans chutes, et une belle quatrième place, la meilleure possible, on a envie de dire, pour notre Hard Djay. Cool.
BamBam is back ! Enfin un top 5 pour Justin Barcia, bien parti en première manche. Le pilote Ducati s’est même permis de montrer vite fait sa roue avant à Jett, avant que la honte ne s’empare de ce dernier. Justin n’a toutefois rien lâché, donnant même un petit coup de fil à retordre à Haiden. Parti neuvième en deuxième manche, il a profité des crashs de Cornelius Tondel et Cooper Webb pour reprendre des places, tout en se faisant déborder par Garrett Marchbanks. Logique. Il s’en sort avec un 5/8 qui paye bien pour le top 5 au général, mais ça fait plaisir de revoir Bam devant.
Derrière, dure première manche pour Jorge Prado, treizième après être sorti de la piste à cause de la chute de Deegan. Inutile de dire que l’Espagnol n’est pas aussi à l’aise que l’Américain pour remonter dans le paquet… Bien parti dans la deuxième, il s’est fait déposer par les Lawrence, doublé en fin de manche par Haiden et pas si loin de se faire croquer par Hard Djay. Pas un super week-end, donc, mais Jorge avance qu’il était malade toute la semaine, pour sa défense.
7/9 pour Dylan Ferrandis, pas spécialement rapide ni inspiré à Spring Creek. Dylan termine la première manche derrière Justin Barcia et Antonio Cairoli. Pas sûr que ce soit bien passé pour le Français. Il y aura des jours meilleurs…
Signalons ensuite la belle huitième place de Benny Bloss (10/10), lui qui a galéré tout le début de saison. Enfin un peu de ciel bleu pour BB et le team Beta.
Neuvième place pour Garrett Marchbanks, qui s’est retrouvé par terre avec Mikkel Haarup (nez cassé, au passage) dès le premier tour de la première manche, d’où ce 15/6 assez inhabituel.
9/12 et la onzième place du général pour Eli Tomac. Disons qu’on s’attendait à un peu mieux pour le retour de la légende. « Il y a de la place pour s’améliorer », a laconiquement commenté l’intéressé. Pas faux, Eli, pas faux…
Superbe première manche d’Antonio Cairoli, sixième. Pas mal, le retraité/développeur de moto, à 41 ans…
Enfin, belle amélioration pour Stephen Rubini, seizième avec un constant 18/15. Une deuxième manche de qualité, d’ailleurs, puisqu’il est parti 26e. Ça vient…
Catégorie 250 Spring Creek 2026 : Julien Beaumer débloque le compteur
Le bel été de Julien Beaumer continue ! Déjà sur le podium à High Point et Hangtown, le pilote KTM monte cette fois sur la plus haute marche, une première pour lui en Outdoor. Rappelons que Djoudjou s’est blessé gravement au dos la saison dernière, et qu’il n’était pas certain de pouvoir rouler de nouveau. Après des mois de galères, de douleurs et de rééducation plus tard, voici ce spécialiste SX qui lutte pour le titre en MX. Un vrai scénario à la Netflix ! En plus, il a été la chercher avec les dents, cette première victoire ! Parti onzième en ayant échappé au carnage du premier virage, Juju a attaqué jusqu’au bout, en doublant Michael Mosiman littéralement à quelques virages de l’arrivée. Un effort incroyable en fin de manche qu’il a sans doute un peu payé dans la deuxième, où il s’est fait passer par quelques pilotes pour terminer quatrième. Une place suffisante pour la coupe, le Champagne et le bonus de la victoire, c’est tout ce qui compte. En plus, il est de retour dans le championnat, deuxième à 24 points de Levi Kitchen. Une journée de rêve à Spring Creek !
Pareil pour Chance Hymas, scotché depuis le début de saison. Anonyme neuvième en première manche après être parti 19e, Chance s’est soudain rappelé qu’il était Fucking Chance Hymas dans la deuxième. Sixième au départ, le pilote Honda a été les chercher un par un, pour s’imposer avec autorité et monter sur son premier podium de la saison. De quoi le relancer une bonne fois pour toutes ? C’est tout ce qu’on souhaite à ce super pilote.
Victime d’un superbe plaquage au corps par Caden Dudney dès le deuxième virage, Levi Kitchen démarrait moyennement sa journée. Le pilote Kawasaki n’a pourtant rien lâché, passant de 33e à huitième. Pas si mal, comme façon de limiter les dégâts. Quinzième au deuxième départ, il a de nouveau mis du très gros gaz pour aller chercher la deuxième place, le podium de la journée et la plaque rouge. Une journée de Spring Creek épuisante mais rentable, donc, avant de se rendre chez lui, à Washougal, à quelques centaines de mètres de la maison de ses parents.
3/6 en menant les deux manches, ce jeune Kayden Minear nous plaît de plus en plus. Technique, physique, bon sur tous les terrains, le rookie australien régale course après course. Solide.
Beau top 5 également pour le privé Carson Mumford, qui a d’ailleurs été prolongé chez AEO Powersports KTM l’an prochain. Mérité, parce que le Californien nous sort une belle saison, avec même un podium de manche ici à Spring Creek. Respect !
Derrière, on notera la pôle aux essais de Drew Adams, sixième du général (7/7) et donc un peu mieux que ce qu’on avait vu jusque là.
Belle deuxième manche de Lux Turner, qui termine dans le top 5.
Michael Mosiman aurait dû terminer sur le podium. En tête de la première manche jusqu’au dernier tour, puis en bagarre pour le top 3 dans la seconde, le pilote Yamaha s’est explosé après le départ et ne termine pas. Dur.
Encore pire pour son coéquipier Cole Davies, arrivé avec la plaque rouge. Imaginez la scène : vous partez deuxième de la première manche, derrière votre jeune coéquipier, encore « amateur ». Jusqu’ici, tout va bien. Sauf qu’il vous fauche littéralement l’avant dès le deuxième virage, et ruine votre course. En plus, le réservoir fuit à cause de la chute, et c’est le DNF sur panne d’essence… La lose intégrale. Bien parti dans la deuxième, Cole est ensuite tombé trois fois, pour finir treizième. Bref, comme Juju, lui non plus n’est pas près d’oublier ce Spring Creek, mais pas pour les mêmes raisons. Rien n’est perdu pour Cole, désormais troisième à 25 points de Levi, mais plus aucune erreur n’est permise… On va voir si le jeune a de la ressource ou pas.
Allez, un petit road trip est/ouest de 2 880 kilomètres et rendez-vous à Washougal, sur la côte ouest, ce samedi, avant la pause d’une semaine.
