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Townley is back ...

... et ce n'est pas pour rigoler, chronos Lites du jour, et la pole :



02:49.312 Practice 4 Ben Townley

02:49.349 Practice 4 Mike A Alessi

02:49.628 Practice 4 Andrew T Short



Retour (arrivée) et tout de suite devant, la marque des plus grands ...

... et ce n'est pas pour rigoler, chronos Lites du jour, et la pole :



02:49.312 Practice 4 Ben Townley

02:49.349 Practice 4 Mike A Alessi

02:49.628 Practice 4 Andrew T Short



Retour (arrivée) et tout de suite devant, la marque des plus grands ...

Ben ca va... Il fait les temps de RC a Ernee, c'est pas trop une surprise, il sait faire de la moto le kiwi!

enfin pour une reprise il assure tout de meme... va falloir voir sur 2 manches.. mais bon il a un partener d'entrainement de choc aussi...

Allé COBRA claque nous du gros !!!

( j'ai regardé sur racer x la preview de red bud, il est enorme le reed leap !( au fait c'était pas le laracco leap ? ) on voit allessi qui arrive changeant l'arriere comme un maboul et passe mais en 250 ca m'a pas l'air évident ( en 450 ca doit pas l'etre non plus... :) )

Lol, voilà que les chronos d'Ernée font référence maintenant ! T'inquiètes, Cob', pour tout fan euro tu restes le meilleur "GP rider" a bastonner chez les ricains ...

5° du jour, 8 en 1° manche et 3° chrono, déjà 3° en 2° manche, la bête prend ses marques. Quand tu vois Mc Farlane 2 et 4, y'a de la place ...

C'est clair, ça va chier!!!...

:-)

Lu ailleurs, y roulerait la finale Glen Helen. Puis à Ernée, lu nul part, ça c'est du journalisme ... LOL

Donc, pour Ernée, ça nous fait DV, BT, RC, JS et RV...

Ca, c'est du journalisme...

Hein, j'ai pas bon, là ???

;-)

Et tu oublies Cheskov !!!... :D

C'est clair, lui, il a sû faire marcher la "vielle" 450 kt et elle paraissaît stable; il s'en allait tant qu'il revienne, il a perdu une saison! Je me rappele à st jean, une p'tite roue ar juste après l'arrivée dans le virage en montant. Et à Ernée, la table juste après le départ était très délicate, même windham a tiré tout droit je crois à la réception, pour townley, s'était facile; je crois que ce jour là à Ernée, Ricky paraissait être à fond! Il a la classe le Ben! Sinon, le double en descente avec toutes ces ornières était pas mal aussi, Seb s'alignait au dernier moment avec de le passer.

From amamotocross.com :

What do you say Ben – are you 100%?

Yeah I’m getting back there; it’s been a rough ride this season. But I took some time and went back to New Zealand to get my shoulder healthy again. It was a grade three separation, so obviously it took a little bit of time to recover and get back on the bike. I feel good; but obviously we are going to find out today (find out we did, as Ben set the best lap time in the second seeded Lites practice)!

Ben, if we go back to Red Bud, you impressed everyone, except for maybe yourself.

Well the last race that I had done was the Motocross Des nations; I had a couple of really good rides, where I won my heat and then was second in the last heat of the day – so I was pretty happy. I wanted to carry that on into 2006, but then with my injury I had so much time off; I didn’t realize that that gate time, or track time was that important. But at Red Bud I had great fitness in both motos and it showed; still I wasn’t where I wanted to be – and my starts probably hampered that too. All in all it wasn’t too bad, I guess I just expected more.

Going into this weekend, what are your expectations?

Well, I want to do well; I’ve been training hard and everything has been going very well. I don’t see why I cannot go out there and run at the front – there should be no reason why I cannot. If everything goes normal, I should be up there. I’m looking to putting two good motos together and get back to racing. We need to finish off this season well, at this race, the Des nations, and a race that I am going to do in New Zealand and stay away from the injuries that have bugged me this year. I want to have a good mental frame going into next year

Essai chrono Glen Helen :

1/ 02:47.746 Ryan D Villopoto

2/ 02:48.350 Ben Townley

3/ 02:50.110 ...

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