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85 sx s'arrete a haut régime

Bonjour,

J'ai besoin d'aide svp !j'ai fais l'acquisition d'une 85 sx 2012.
La Moto semble très bien entretenue. A l'achat et les deux jours qui on suivi elle démarrais au premier coup de kick.
2 jours après l'achat apres avoir recu mon equipement je décide de faire un tour elle semblait bien rouler j'ai remarqué un petit trou au moment ou j accelerai puis au bout de 10 mn la moto a perdu soudainement ses tours j'accelerai dans le vide elle s'est arretée. Impossible de la redemerer. Je me suis donc dis que ca vennais du peu d'essence qu'il me restais dans le réservoir. 2 semaines apres je décide de retourner faire un tour avec le plein fraichement fait et 2% d'huile. Cette fois ci impossible de la démarrer au kick (meme en coupant l'essence ect). Apres une dizaine de tentative en poussette elle démarre enfin. Je fais une ballade 10 mn tres tranquillement pour chauffer le moteur. Arrive le moment ou je tire un peu les rapports et la elle semblais pétaradé et ne pas toujours prendre ses tours directement au moment ou j accelerai. D'un seul coup elle s est mise a faire "bruuuuuh bruuuh" j'accelerai dans le vide et s est arretée... impossible de la redémarrer a la poussette ou au kick. Apres cette derniere balade la bougie etais noir assez foncé et seche. Il y a bien une étincelle il me reste bien de l'essence... Hormis le buit un peu de petard par moment le moteur n'as aucun bruit anormal ne semble pas chauffer plus que ca le piston a 8h celon le vendeur il y a la facture en plus du changement par ktm ... du coup je suis totalement perdu .. peut etre que l 'allumage n'est pas callé au bon moment ?
Merci de votre aide! :)

Bonjour,

J'ai besoin d'aide svp !j'ai fais l'acquisition d'une 85 sx 2012.
La Moto semble très bien entretenue. A l'achat et les deux jours qui on suivi elle démarrais au premier coup de kick.
2 jours après l'achat apres avoir recu mon equipement je décide de faire un tour elle semblait bien rouler j'ai remarqué un petit trou au moment ou j accelerai puis au bout de 10 mn la moto a perdu soudainement ses tours j'accelerai dans le vide elle s'est arretée. Impossible de la redemerer. Je me suis donc dis que ca vennais du peu d'essence qu'il me restais dans le réservoir. 2 semaines apres je décide de retourner faire un tour avec le plein fraichement fait et 2% d'huile. Cette fois ci impossible de la démarrer au kick (meme en coupant l'essence ect). Apres une dizaine de tentative en poussette elle démarre enfin. Je fais une ballade 10 mn tres tranquillement pour chauffer le moteur. Arrive le moment ou je tire un peu les rapports et la elle semblais pétaradé et ne pas toujours prendre ses tours directement au moment ou j accelerai. D'un seul coup elle s est mise a faire "bruuuuuh bruuuh" j'accelerai dans le vide et s est arretée... impossible de la redémarrer a la poussette ou au kick. Apres cette derniere balade la bougie etais noir assez foncé et seche. Il y a bien une étincelle il me reste bien de l'essence... Hormis le buit un peu de petard par moment le moteur n'as aucun bruit anormal ne semble pas chauffer plus que ca le piston a 8h celon le vendeur il y a la facture en plus du changement par ktm ... du coup je suis totalement perdu .. peut etre que l 'allumage n'est pas callé au bon moment ?
Merci de votre aide! :)

Tu peux déjà essayer avec une bougie neuve.

nettoie ton carbu par la même occasion.Dèmonte ton filtre à air et regarde si il n ya pas de chiffon ou papier.

freduro a écrit :

Tu peux déjà essayer avec une bougie neuve.

Merci de vos réponses ca fais plaisir. Est il nexesdaire d'essayer avec une bougie neuve sachant que celle ci fais une étincelle et les électrodes ont le bon espacement ?
J'ai presque l'impression qu il y aurrait une perte de compression ou pas suffisamment peut etre ? Apres difficile a juger car c'est ma premiere 2t ...

C’est pas parce qu’elle te montre une belle étincelle qu’une bougie est bonne. Elle peut être « claquée ».
Selon ce que tu racontes, je me demande si ton utilisation de cette moto n’a pas provoqué un engorgement et par voie de conséquence le claquage de la bougie.
Avant de partir dans des délires mécaniques, investis 15€ dans une bougie et reviens nous dire ce qui ce passe.

 
MOTOCROSS EMAG

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