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Chicane yoshimura 450 crf-r 2014

Bonjour,
je sollicite votre aide concernant une petite précision, suite a une mésaventure je souhaite faire d'avantage de bruit et donc enlever les chicanes de ma 450 crf-r de 2014                     
Ligne double sortie yoshimura RS-9 .

Hors j'ai l'impression que la chicane est en deux partie, l'une qui s'enléve en dessous du silencieux dont on accéde en enlevant le caoutchouc comme la plus part des chicanes et l'autre vis ce trouve a l'intérrieur du silencieux, le soucie est qu'une clef a laine ne peut rentrer étant donné que cette dérniére (la chicane) est trés volimineuse et épaisse. Dois-je démonter l'embout du silencieux en percant les rivets pour avoir un meilleur accés ? en l'attente de vos conseils .
Sportivement Damien

Bonjour,
je sollicite votre aide concernant une petite précision, suite a une mésaventure je souhaite faire d'avantage de bruit et donc enlever les chicanes de ma 450 crf-r de 2014                     
Ligne double sortie yoshimura RS-9 .

Hors j'ai l'impression que la chicane est en deux partie, l'une qui s'enléve en dessous du silencieux dont on accéde en enlevant le caoutchouc comme la plus part des chicanes et l'autre vis ce trouve a l'intérrieur du silencieux, le soucie est qu'une clef a laine ne peut rentrer étant donné que cette dérniére (la chicane) est trés volimineuse et épaisse. Dois-je démonter l'embout du silencieux en percant les rivets pour avoir un meilleur accés ? en l'attente de vos conseils .
Sportivement Damien

Mais pourquoi t'aiderait-on a faire PLUS de bruit?
;-)))

Ou sinon tu ne touches à rien, tu attends qu'il n'y ait plus de laine de roche et le tour est joué :p

Ha ouais, pas con.
;-))))

Merci de vos retour :') .
Je ne roule pas sur terrain mais dans les chemins blanc et foret des allentours .
Je sais que c'est illégale mais a mes risques et périles, du coup je partage les chemins avec les autres usagés que je respect et les voitures étant trop asséptisé et les tracteurs trop bruyant j'aimerai qu'on m'entande arriver car c'est l'une des solutions pour rouler un peut plus en sécurité . D'autant plus ma moto est légérement préparé, culasse, AAC, piston vertex.. plus elle expire et mieux je me porte !
Plus sérieusement sans étre jugé pour mes bétises aurez-vous une soltuions pour retirer tout ce petit monde de métal ? Quelqu'un posséde t'il la même ligne et pourrait me donner d'avantage de précision sur ma requette ?
MEEEEERCI d'avance ;)

Roule échappement libre mon pote les keufs on s en  fout !

crf45054 wrote:


Je ne roule pas sur terrain mais dans les chemins blanc et foret des allentours .
Je sais que c'est illégale mais a mes risques et périles, du coup je partage les chemins avec les autres usagés que je respect et les voitures étant trop asséptisé et les tracteurs trop bruyant j'aimerai qu'on m'entande arriver car c'est l'une des solutions pour rouler un peut plus en sécurité .
Haaaaaa, OK, le genre d'emmerdeur à qui j'ai envie de jeter des pierres, lol...

Peut etre en faisant la même manip que pour changer la laine de roche t'aideras à mieux accéder à cette chicane? 
Je suis désolé, j'essaie de t'aider mais je ne m'y connais pas tant que ça. :))

gaffe aux soupapes...

gator wrote:

crf45054 a écrit :

Je ne roule pas sur terrain mais dans les chemins blanc et foret des allentours .
Je sais que c'est illégale mais a mes risques et périles, du coup je partage les chemins avec les autres usagés que je respect et les voitures étant trop asséptisé et les tracteurs trop bruyant j'aimerai qu'on m'entande arriver car c'est l'une des solutions pour rouler un peut plus en sécurité .

Haaaaaa, OK, le genre d'emmerdeur à qui j'ai envie de jeter des pierres, lol...


Les amies, la cohésion de groupe dans des payasages stupéfiant, la boue et la rigolade, des photos et des aventure 
De l'enduro quoi, reste dans ton conformisme avec tes limite psychorigide 

Merci des conseils, mes soupapes risque de prendre du jeu avec un échappement libre ? 

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