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Problème démarrage, compression 125 sx

Poste nous des photos de ton cylindre et piston.Il serait possible que le cylindre ait été mal serré d'ou la grosse fumée(déja vu).Dans tous les cas joint d'embase +joint de culasse à changer.

A minima, je ferais vérifier la planéité de la culasse par un atelier de mécanique générale...
Et j'en profiterais pour leur demander de prendre les mesures de mon piston et mon cylindre...

Oui, je fais changement de segmentation + joint de culasse + joint d'embase + changement des durites de radiateur . 
Je vous tiens au courant. 

Bon, j’ai changer les joints de culasse qui avait complètement fondus, le joint d’embase, j’ai mis une nouvelle bougie ainsi que la segmentation. 
Elle a redémarré au premier coup de kick ! 
J’ai fait quelques tours et elle marche nickel sauf que : 
- le ralenti ne tient pas du tout et je cale dès que je m’arrete. 
- la durite de trop plein en dessous de la moto pisse très fort. Dès que j’ouvre l’essence ça coule très fort. Comme si ça vidait le réservoir. 

Le pointeau du carbu ne fait plus son travail.
Soit une m... se balade et l'empêche de se fermer correctement, soit il est usé.
Un classique.

Bon, j’ai nettoyé le pointeau et ça n’e coule plus. Merci ! 
Par contre, j’ai sûrement du mal remonte le carbu car Le moteur s’emballe très fort comme si j’accélérai A fond. 
Ca peut être dû à quoi ? 

Ça y est, tout est réglé !! La moto tourne nickel !! 
Un grand merci à tous pour votre aide. 

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