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question prepa suspensions

de rien,si je peux rendre service .

Bonsoir, il faut savoir que la plupart des 'canapés' payent un abonnement au prés d'un trés gros préparateur (j'en connais 3 aux us), qui pour chaque machine leurs propose plusieurs empilages de clapets (shim stack) en fonction des désir du pilote.....et puis il y a les vrais, les passionés qui passe des heures et des heures a faire évoluer leurs empilages et autres tarages de ressorts soit en roulant eux même soit en observant leurs pilotes et en général les deux. Certain plus pointus encore travaillent beoucoup sur un banc afin d'optenir des courbes d'amortissement proche de ce qu'ils considérent top sur d'autres machines (facile sur une fourche plus compliqué a l'ar a cause des rapports de bielletes).
Conclusion, mêmes les 'canapé' peuvent avoir de bon résultats, mais sans gloire...
Esperant avoir répondu a vos interroguations. Florent.

Merci , Jojpil et Tomatoine , vous me confirmez ce que je pensais concernant certains préparateurs !!!

 veux  tu une bonne réponse? il faut faire préparer sa fourche chez un vrai préparateur type goby racing ou tip top moi perso je bosse avec tip top et il porte bien son nom lol j'ai passé plus de 35 min au tel avec lui avant de lui envoyer mes fourches pour exemple il a des pilote en mondial et au sx de bercy, il font des tests et aprés il te fait une prépa par rapport a c tests

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