Gamme off-road bottes cross TCX 2016



TCX : Des bottes, rien que des bottes !

Contenu de marque proposé par TCX - Photos Pascal Haudiquert & Scott Cox

Gamme off-road bottes cross TCX 2016

Inutile de s’attarder sur la présentation de la marque elle-même, une fois que l’on a précisé que TCX est tout simplement l’un de ces grands « bottiers » italiens passés maîtres dans l’art de produire des bottes de moto.

Entendez par là que, pour nous autres amateurs de sport motocycliste, il s’agit de l’un de ces (quatre ou cinq) fabricants installés au cœur de la Vénétie, par tradition région du travail du cuir de l’autre côté des Alpes, des usines desquels, de leurs ateliers a-t-on envie de dire dans la mesure où, malgré les quantités produites, il reste possible de parler d’artisanat, sort ce qui se fait de mieux au monde dans le genre bottes haut de gamme, au plan des performances comme de la sécurité, du confort et de l’esthétique. Et, s’il est question d’un savoir-faire enraciné, celui-ci n’empêche pas l’innovation, au contraire : il n’y a qu’à voir la nouvelle gamme tout-terrain TCX 2016 et ses modèles inédits pour s’en convaincre !

Tradition et ultra-modernité

Cette ligne TCX Off Road 2016, qui combine à merveille tradition de qualité, solutions innovantes et matériaux ultra-modernes, propose des systèmes de protection inédits, notamment au niveau de l’articulation de la cheville ou de la semelle, mis au point avec la complicité de quelques-uns des plus grands champions de motocross et d’enduro, ce qui garantit non seulement des performances exceptionnelles, mais aussi une sécurité optimale et un confort appréciable. On citera par exemple Dylan Ferrandis et Petar Petrov (Kawasaki Racing Team) en GP MX2, Broc Tickle (Suzuki RCH) aux USA, les Australiens Hunt et Jett Lawrence (engagés en EMX 250), les Britanniques Alfie Smith, Alex Snow et Nathan Watson ou encore les pilotes officiels Husqvarna Enduro et Hard Enduro Graham Jarvis, Danny McCanney, Matthias Bellino ou Pascal Rauchenecker, soit une belle escouade de test-riders !

La nouvelle gamme TCX Comp EVO Michelin se décline en sept coloris.

Trois nouveaux modèles

Au sommet de la gamme TCX Off Road trône désormais la série Comp Evo : en quelques mots, ce qui se fait de mieux en matière de botte cross. Au point de vue technologique, la botte Comp Evo se caractérise par son système DFC (Double Flex Control) au niveau de la cheville pour améliorer la flexibilité de l’articulation, qui permet une flexion vers l’avant jusqu’à 18 degrés et contrôle la flexion arrière jusqu’à 15 degrés, afin d’éviter au maximum tout traumatisme. On remarque aussi les boucles aluminium-nylon micro-réglables et interchangeables.
Mais surtout la Comp Evo est disponible en deux versions : avec semelle Michelin, ou plus traditionnelle en montage Goodyear.

Gamme off-road bottes cross TCX 2016

Comp Evo Michelin : Over the top !

La Comp Evo Michelin est dotée de la nouvelle semelle Michelin MX Hybrid, fruit de la collaboration exclusive entre TCX et Michelin, inspirée du pneumatique Multiway 3D qui, en plus de garantir une traction et une stabilité optimales, apporte à la botte davantage de légèreté et de sensibilité d’utilisation. La technique de montage « en boîte » de la semelle Michelin est réalisée avec des épaisseurs et des densités différentes et se caractérise par la présence d’un insert en acier positionné dans la zone du talon pour une protection optimale en cas de choc. Grâce à un procédé de collage haute tenue, la semelle Michelin est très facile à remplacer.

Comp Evo Michelin, nouveauté 2016
Prix public TTC : 479,99 €
Tailles du 38 au 49
Coloris : noir, blanc, blanc/rouge/bleu, orange/noir, scuba blue/lime, noir/jaune fluo, blanc/rouge

Vue en animation à 360°
Utilisez votre souris, ou les flèches gauche/droite de votre clavier, pour faire tourner le produit à 360°, puis zoomez ou dé-zoomez grâce au clic droit / gauche, ou avec la molette de votre souris.
VIDEO : TCX COMP EVO SERIES

Comp Evo : Prestations optimales, montage traditionnel

La Comp Evo en version « traditionnelle » : il s’agit donc d’un montage de type artisanal, fruit de trente années d’expérience de la marque dans la fabrication des bottes, qui voit l’application de la tige sur la semelle extérieure à l’aide d’une double couture, dite « Goodyear », pour garantir la robustesse. Ici la botte est montée sur une semelle de propreté réalisée avec des épaisseurs et densités différenciées, sans oublier la présence d’un insert en acier au niveau du talon pour assurer une protection maxi en cas de choc. Puis on coud une semelle intermédiaire en caoutchouc qui garantit la solidité et facilite l’opération de remplacement de la semelle extérieure, hautement résistante à l’usure et au déchirement.

Comp Evo, nouveauté 2016
Prix public TTC : 459,99 €
Tailles du 38 au 49
Coloris : noir, blanc, blanc/orange

X-Hélium Michelin : Empreinte distinctive

Voici un nouveau modèle conçu pour le motocross, un milieu de gamme offrant un excellent niveau de protection et de confort, avec une semelle haute technologie. C’est une botte à la ligne inédite, avec une tige cuir de forme sobre, proche de la jambe, et quatre boucles alu réglables au design revisité. Soufflets rembourrés avant et arrière, protection anti-chaleur, doublure en matériau Air Tech respirant avec rembourrage s’adaptant à l’anatomie du pied grâce à un « effet mémoire », protection du tibia étendue, protection slider recouvrant presque toute la pointe du pied. Cette X-Hélium est équipée de la semelle Michelin MX Hybrid au design spécifique offrant d’excellents niveaux d’adhérence, de traction et de stabilité. Un mélange spécial la rend hautement résistante à l’abrasion et au déchirement. Article certifié CE.

X-Hélium Michelin, nouveauté 2016
Prix public : 249,99 €
Tailles du 38 au 49
Coloris : noir, blanc