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recherche avis sur fiabilite 85 sx .probleme rencontre en 2008 etc…
(reponse des fanas ktm ne m’interesse pas,juste de la franchise,merci)
avantage et inconvenient amelioration si besoin (roule minime)
Roulements de vilo fragiles.
il faut changer le roulement cote allumage et un segment honda cr 82cm3 et apres tu peu faire 20 heures avec le meme piston
Pour le roulement côté allumage, tu as une réf?
Merci.
ref du roulement 6205 C4
slt c’est vrai que le roulement d origine est plus pratique pour els demontages mais le roulement en une suele partie est plus costaud ; pour les segments le probleme vient du jeu a la coupe qui peut varier sur certaines marques (vertex par exemple ; j’ai une bonne dizaine de segment que je n’ai jamais monté car mettant du cr et il n’y en a pas un pareil ce qui explique que si on les monte sans verifier le ju a la coupe et bien ca finit par casser le cylindre); sinon bonne moto
A+
A9
Merci à vous deux pour ces petits trucs d’entretien.
Mon fils a roulé toute la saison sur un 85 ktm 2008, aucune panne a déplorer, moto très fiable. Il faut un entretien régulié c’est tout.
Tout à fait d’accord avec cet avis, aucun problème pour moi sur ma 2007 et ma 2008
@+
Cette moto est très performante, mais demande un entretien suivi. Je suis très déçu par la durée de vie des joints spy, qui fuient systématiquement au bout d’une quinzaine d’heures.
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