Scorpa is dead

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 44)
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  • #430349
    cc30
    Participant

      http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=l30a_locale

      snif… avec un peu moins de médiatisation que pour Michel Jackson…

      #949657
      redneck
      Participant

        ouais, quand tu entends bon nombre d économistes qui prédisent une année 2010 du m^me acabit, y a vraiment de quoi se poser des questions….

        #949658
        mat a mat
        Participant

          RIP….

          C’est sur que la politique francaise au niveau des constructeurs français est vraiment déplorable…

          voxan,scorpa,aspes, barigo,bpm……bref il y a eu plus de 150 marques de moto fabriquées en france!!!!! quelle honte!!!

          tous sa pour satisfaire messieurs citroen, dassault…..

          "et sa continue, encore et encore et c’est que le debut, d’accord, d’accord!!!"

          #949659
          redneck
          Participant

            et toi tu en est ou de ton aventure  ??

            #949660
            mat a mat
            Participant

              et la crise à bon dos!!! feu à volonté!!! on écrème et on allège!!!!

              Vive le capialisme!!!!

               

              #949661
              redneck
              Participant

                et au passage, un bon moyen de rendre la populace encore plus servile que ce qu elle est en ce moment……

                #949662
                mat a mat
                Participant

                  Ben, moi c’est parti depuis 6 mois…. Je me plains pas, vu le climat social.

                  Ah! je ne serais pas millionnaire demain, c’est sur!!! mais ce n’est pas le but, alors sa va.

                  BIENTOT mon PREMIER SALAIRE!!!! yes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                  Sinon, je suis heureux comme un pape!!! plus de patron, des horaires libre ( heuuu libres mais nombreuses) et je reste au contact de ma passion ,,,alors……

                  Quand je dis plus de patron, erreur un big boss qui me raquette sévère et sans pitié, il s’appelle rsi….

                  Avec les clients c’est cool, même si il y a bien quelques vedettes, dans l’ensemble c’est tres sympa.. en plus en ayant été mecano moto pendant une 15° d’année, j’arrive même au tel à dépatouyer des galeriens de la méca…alors c’est tout benef pour la fidélisation. et puis je sais que sa permet à des petits budget de remonter sur une moto en ayant economiser un bon billet.

                  Mais avec leur histoire de taxe carbonne et compagnie il y a de quoi se poser des questions quant au devenir da la pratique de la moto verte…

                  Merci a toi redneck de te soucier de mon sort!!!!!!!!

                  a+

                   

                  #949663
                  redneck
                  Participant

                    ben tant mieux…..content pour toi

                     

                    j ai un pote qui a une moto casse (il ne fait pas de cross) et il me disait pas plus tard qu hier, que pour lui c est la bérezina. Il avait une affaire florissante et exportait beaucoup vers la pologne, tchéquie ou hongrie, et tout s est arreté en l espace de quelques semaines., . Il disait aussi  que ca devennait aussi tres dur pour bon nombre de professionnels avec qui il a l habitude de travailler. Bref de plus en plus de monde dans la tourmente.

                     

                     

                    PS ; ouais je trouve sympa d avoir une idee de l evolution de ta belle aventure commencee ici m^me.   

                    #949664
                    cc30
                    Participant

                      Le RSI, la terreur des entrepreneurs.. au moins 500 euros par mois..

                      (c’est l’équivalent de la sécu pour les artisans)

                      #949665
                      mat a mat
                      Participant

                        c’est bien sa!!! mais moi qui ai eu une exonération totale…..et bien l’exoneration totale me coute 250 euros par mois….trop fort, ils sont trop fort au rsi!!!hihhi

                        N’ayant pas de comptable "mensualisé" ( pas trop confiance!!! je préfère tout surveiller moi même!!! ), je peux dire que c’est quand m^me bien chaud et que j’ai un paquet de trucs à cogiter encore…

                        Quelques personnes bienveillante me file de bon coup de main pour justement ne rien laisser échappé. Au début une boulette est vite arrivé!!!!

                        Mais le coté compta/gestion est également interessant et permet aussi de mieux comprendre les rouages de notre société…

                        Merci pour vos messages, c’est cool!!! et si un de ces jours vous faites un saut dans le 12, faut s’arreter!!! sa serra avec plaisir!

                        a+

                        Au fait, un big up pour l’aveyron, pays de traditions et de revendications! campagne magique et gastronomie insondable!!!!

                        #949666
                        cc30
                        Participant

                          Fais gaffe quand même, beaucoup confondent exonération et report…

                          Sinon pour en revenir au sujet initial, comment va se passer le SAV… il y a quand même un bon paquet de mobylettes dans la nature…. c’est une boutique qui a eu des hauts et des bas, mais pas mal de hauts quand même, ça fait vraiment râler…

                          #949667
                          Anonyme

                            Le problème n’est pas spécifique à la moto, regarde Heuliez, s’il n’y avait pas eu de repreneur c’était cuit et pourtant on peut pas dire que c’est pas sérieux comme entreprise. Aujourd’hui il n’y a plus de logique, la communication fait le marché, t’annonces la crise et les motivations d’achat changent, la banque décide de te supprimer le découvert parce que dans l’analyse de ton bilan il y a un critère qui ne correspond pas à leur cotation et hop tu disparais. J’y suis en plein dedans et j’assure que la, il n’y a pas matière à rigoler. Actuellement rentabilité maxi, marge plus que bonne mais passif plus important que l’actif suite à un investissement qui n’a pas été bon pour de multiples raisons = liquidation. J’étais chez mon comptable hier et vu la tronche j’ai vite compris. En fait je voulait me mettre en redressement pour étaler la dette mais si je vais devant le tribunal c’est la liquidation directe. A ce jour ils appliquent à la lettre les critères de gestion standard. De plus comme nous sommes de plus en plus nombreux dans ce cas ils ne s’embarrassent plus, on liquide et on passe au suivant. En 5 mns ton sort est cellé.  La crise a étée crée pour ça, nettoyer au maximum et éliminer les faibles et les malades pour que les survivants engrengent au maximum quand ça va redémarrer. Pour SCORPA j’espère qu’il y aura un repreneur étant donné le parc existant.

                            #949668
                            airwell
                            Participant

                              mais speed ….tu sais bien que dans nos société actuelle , le succès d’un produit n’à que très très peu à voir avec sa qualité ou le sérieux de la boite qui le fabrique .

                              Tout est dans la commercialisation ….. et surtout le marketing  et la distribution . Et je pense que de ce coté là , ils ont merdé .

                              PS : la preuve du postulat de base : Même toi  , tu tapote sur un PC équipé d’un tas de produit …..microsoft .

                              #949669
                              gator
                              Participant

                                Beuaaaaaarkk!

                                #949670
                                gator
                                Participant

                                  Yessssssss!!!!

                                  Ahhhhh… Ne pas être d’accord avec Speedwell pendant des pages et des pages, volià qui pourrait me donner envie de ressortir de ma caverne, lol! Quoique… Vais-je survivre à la dépression qui s’empare de moi à la perspective de ne jamais rouler avec cette merveille mécanique qu’était la T-Ride?

                                  Welcome back, mate.

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