Probléme de démarrage 250 yzf 2006

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 39)
  • Auteur
    Messages
  • #505083
    Totoride
    Participant

      Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum. Je me suis inscris parce que je rencontre quelque problémes avec ma nouvelle monture. J’ai acheté un 250 yzf de 2006 il y a peu. Dés le premier jour, le moteur à serrer. Le propriétaire à récupéré le moteur pour que son collégue le répare. Résultat quasi la totalité du moteur à été changé. Piston soupape cylindre (d’occas) soupape vilo roulement …

      Je viens de récupérer le moteur et aprés plusieurs tentatives impossible de le démarrer. Il y a de l’allumage. J’ai même essayer de mettre directement de l’essence dans le cylindre mais elle ne veut rien savoir.

      Si quelqu’un à une idée ou un conseil.

      Merci 🙂

      #1588622
      gator
      Participant

        Hmmm, un conseil…

        La mettre autour du cou de ton vendeur?

        Quant à lister le nombre de problèmes pouvant surgir sur un 250 4T de plus de dix ans, qui vient de casser et d’être remonté par un gars dont la feuille de route a dû être “remonte-moi cette merde vite fait pour le moins cher possible”, faudrait la journée…

        Courage à toi.

        #1588624
        Totoride
        Participant

          Merci à toi 🙂

          Est il nécessaire de caler l’alumage sur cette moto ?

          Si l’étincelle se fait lorsque que le piston est en position basse ça pourrait expliquer qu’elle ne démarre pas du tout ?

          #1588625
          gator
          Participant

            Le manuel du propriétaire te sera sûrement utile…

            http://www.mx-sport.ru/files/5XC-28199-32.pdf

            Un truc que je ne comprends pas: quand le mec t’a rendu la moto après réparation, elle démarrait?

            #1588627
            Totoride
            Participant

              Il avait pris que le moteur … Oui j’avais trouvé le guide mais merci quand même.

              #1588629
              Totoride
              Participant

                Dans le manuel, il parle du réglage des soupapes avec le PMH. Mais dans ce cas l’allumage permet juste de trouver le PMH non ?

                #1588638
                gator
                Participant

                  Perso, je commencerais par vérifier le calage de la distrib…

                  #1588639
                  sebcrf09
                  Participant
                    gator a écrit :

                    Perso, je commencerais par vérifier le calage de la distrib…

                    c est un début… et aussi voir si les cosses sont bien branchées et non détériorées… genre le cdi et les autres capteurs…

                    #1588687
                    gator
                    Participant

                      Apparemment, il a de l’allumage…

                      #1588747
                      Totoride
                      Participant

                        Ouais y a de l’allumage elle fait que ça d’ailleurs.

                        Quand je kick, elle réagit normalement je veux dire pas de bloquage.

                        Hier j’ai démonté pour voir le calage de la distribution, j’ai l’impression que l’arbre à came d’admission à du mal à tourner. A la poussette, la roue ne tourne pas du tout.

                        Peut etre mes soupapes d’admissions tordues non ou une pastille mal placée ?

                        D’ailleurs, mon chapeau d’abre d’amission présente une résistance pour étre enlevé. Normalement, il devrait s’enlever facilement ?

                        Merci pour vos réponses 🙂

                        #1588794
                        freduro
                        Participant

                          Tu as prévenu ton vendeur/réparateur de tes soucis ?

                          parce que maintenant que tu commence à mettre les mains dedans, il va te dire que tu ruine le « bon » travail qu’il a fait.

                          #1588795
                          Totoride
                          Participant

                            Oui Oui je lui ai dit que son épave démarrait toujours pas. Il m’a dit que tout avait été fait nickel et que y a aucune raison qu’elle ne fonctionne pas. En attendant, c’est moi qui kick comme un con pour rien 🙁

                            #1588796
                            freduro
                            Participant

                              Peux tu faire des photos des arbres à cames quand ton repère sur le volant d’allumage est aligné avec le repère du carter ?

                              #1588856
                              Totoride
                              Participant

                                Voila j’ai normalement tout bien calé 🙂

                                #1588879
                                gator
                                Participant

                                  Bon, Fred, Toto qui ride pas t’attend avec ses photos…

                                  ;-))

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