Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Mécanique moto › Probleme bougie 125 kx
Bonjour, je possède un 125 kx de 2005 depuis plus d’un an et j’ai toujours eu des problèmes avec.
Ça a commencé avec des souris dans mon filtre à air … (je l’ai donc changé bien évidemment)
Ensuite, pendant une sortie, j’ai perdu ma vis de richesse. (Elle aussi a été changée)
Le problème avec cette moto c’est qu’elle ratatouille, se stop et impossible de la redémarrer. Pourquoi ? Parce qu’elle n’a plus d’allumage …
La bougie crame tout le temps et j’ai déjà essayé avec plusieurs bougies.
J’ai amené la moto chez Kawa, ils ont changé un joint et la bougie.
La bougie a encore cramé ce week end et je ne sais plus quoi faire ..
Si vous avez des réponses je suis preneur 🙂
Merci !
gilouxxx a écrit :salut,
regarde la couleurs de ta bougie avant quelle claque pour voir si tu n’est pas trop pauvre en carbu
Et de quelle couleur elle doit être ?
YaL a écrit :gilouxxx a écrit :salut,
regarde la couleurs de ta bougie avant quelle claque pour voir si tu n’est pas trop pauvre en carbuEt de quelle couleur elle doit être ?
Marron…
salut,
regarde la couleurs de ta bougie avant quelle claque pour voir si tu n’es pas trop pauvre en carbu
Surtout pas blanche. Regarde sur Internet, il y a plein de site te montrant la bonne couleurs café au lait
YaL a écrit :gilouxxx a écrit :salut,
regarde la couleurs de ta bougie avant quelle claque pour voir si tu n’est pas trop pauvre en carbuEt de quelle couleur elle doit être ?
Problème 1: elle est de 2005.
Problème 2: son proprio n’a aucune base mécanique.
#sépagagné
gator a écrit :Problème 1: elle est de 2005.
Problème 2: son proprio n’a aucune base mécanique.
#sépagagné
Il n’y a aucun problème ca peut être une 2005 et très bien marché.
J’ai totalement les bases c’est juste que je sais tellement plus quoi faire je ”doute” .
Même le mec de chez Kawa ne sais pas quoi faire …
La bougie est plus noire que café au lait …
J’ai regarder ca veut dire que mon mélange est trop pauvre alors que je suis déjà à 2.5 % ( et j’ai deja changé plusieurs fois d’huile )
YaL a écrit :La bougie est plus noire que café au lait …
J’ai regarder ca veut dire que mon mélange est trop pauvre alors que je suis déjà à 2.5 % ( et j’ai deja changé plusieurs fois d’huile )
( Le piston doit avoir 10h )
La richesse n Est pas la quantité huile dans le mélange mais le reglage du carbu et donc la vis de richesse.
Mois, je vérifierai tous les gicleurs si si le tout n’a pas été modifié. A défaut, resserre un peu la vis de richesse et tu verras si ça claque encore.
Tu peux également vérifier également vérifier ton faisceau sil n’a pas été un peu rongé par les souris
YaL a écrit :La bougie est plus noire que café au lait …
J’ai regarder ca veut dire que mon mélange est trop pauvre alors que je suis déjà à 2.5 % ( et j’ai deja changé plusieurs fois d’huile )
gilouxxx a écrit :La richesse n Est pas la quantité huile dans le mélange mais le reglage du carbu et donc la vis de richesse.
Mois, je vérifierai tous les gicleurs si si le tout n’a pas été modifié. A défaut, resserre un peu la vis de richesse et tu verras si ça claque encore.
Tu peux également vérifier également vérifier ton faisceau sil n’a pas été un peu rongé par les sourisYaL a écrit :La bougie est plus noire que café au lait …
J’ai regarder ca veut dire que mon mélange est trop pauvre alors que je suis déjà à 2.5 % ( et j’ai deja changé plusieurs fois d’huile )
La vis est pourtant bien réglé puisque quand je roule tout marche très bien jusqu’au moment où la bougie claque …
YaL a écrit :La bougie est plus noire que café au lait …
J’ai regarder ca veut dire que mon mélange est trop pauvre alors que je suis déjà à 2.5 % ( et j’ai deja changé plusieurs fois d’huile )
ben là, on voit clairement que tu maitrises… rien.
tu mélange graissage et carburation et en plus tu te fourvoie dans la lecture de la couleur de ta bougie.
on recommence :
1 le moteur est dans quel état ?
2 quels sont les réglages carburateur en place ?
3 quel type de bougie ?
4 quelle marque d’huile ?
YaL a écrit :La bougie est plus noire que café au lait …
J’ai regarder ca veut dire que mon mélange est trop pauvre alors que je suis déjà à 2.5 % ( et j’ai deja changé plusieurs fois d’huile )
heu,bougie noire = trop RICHE
bougie blanche = trop PAUVRE
bougie marron clair = CORRECT
pour ma part hein.
YaL a écrit :
Il n’y a aucun problème ca peut être une 2005 et très bien marché.
J’ai totalement les bases c’est juste que je sais tellement plus quoi faire je ”doute” .
J’adooooooore…
YaL a écrit :La bougie est plus noire que café au lait …
J’ai regarder ca veut dire que mon mélange est trop pauvre alors que je suis déjà à 2.5 % ( et j’ai deja changé plusieurs fois d’huile )
…ce forum.
;-))))
MX2K.com, pionnier des sites MX en France, offre une vision professionnelle mais décalée et pleine de bonne humeur sur tous les aspects du motocross. Résultats et compte-rendus sportifs nationaux comme internationaux, essais de motos et de produits, vidéos, galeries photos et interviews... Tout pour vivre à fond sa passion du motocross, sur ordinateur comme sur mobiles. A suivre aussi sur les réseaux sociaux !
© 2023 - CPPRESSE. Tous droits réservés.