Tuto démontage fourche double cartouche

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 42)
  • Auteur
    Messages
  • #384992
    dcrouzel
    Participant
      #1084028
      patogaz
      Participant

        euh j arrive pas a ouvrir ton liens .

        mais mille merci pour tes tuto o combien utile

        #1084029
        dcrouzel
        Participant

          J’ai en préparation : Démontage d’un amortisseur .

          #1084030
          dcrouzel
          Participant
            #1084031
            dcrouzel
            Participant

              up

              #1084032
              kxchris
              Participant

                le liens ne marche pas non plus pour moi…

                mon petit soucie:j’ai tout demonter, c’est quand j’ai remonté les cartouches,il etait preconisé 199ml d’huile mais la mesure ne correspondait pas(de 145 à 148).j’ai donc rajouté de l’huile et ensuite,en remontant l’amortisseur (il faut deja beaucoup de force pour le faire prendre), j’ai comprimé le tout…est ce que le niveau est ok au vu de toute l’huile qui s’est evacuée?je pense avoir bien fait mais un doute subsiste!!!

                merci

                #1084033
                dcrouzel
                Participant

                  Le lien fonctionne , sinon , tu vas sur Aquit mx , puis sur forum ,  puis rubrique mécanique . .

                  Il faut un peu appuyer pour faire prendre le filetage( tu dois avoir une Kayaba )  ; Ensuite ,,tu visses à fond le bouchon et tu pousse à fond la tige pour evacuer le surplus d’huile .

                  #1084034
                  kxchris
                  Participant

                    le liens fonctionne oui mais en fait c’est le fichier doc qui veut rien savoir.

                    sinon ok,cool,j’ai fait comme il faut.j’y ai mis de la silkolene 2.5,on verra bien,changé spys et cache.j’ai vu que les bagues ne sont pas usées,la prochaine fois je les changerais.et bientot l’amortisseur aussi va y avoir droit.

                    merci bye

                    #1084035
                    dcrouzel
                    Participant
                      #1084036
                      kxchris
                      Participant

                        oui oui,meme en le prenant d’ailleurs,tjs le meme probleme.j’y comprends rien.

                        "impossible de charger le filtre de convertion graphique…"

                         

                        #1084037
                        flagger
                        Participant

                          Pour ma part çà marche nickel.

                          Merci à toi de nous faire partager ton savoir. Ca permettra surement de faire quelques economies……

                          #1084038
                          dcrouzel
                          Participant

                            Désolé , mais je ne sais d’ou vient ton problème .

                            #1084039
                            kxchris
                            Participant

                              pas grave,t’façon j’ai les images en vrai.

                              par contre j’ai lu qq part qu’on devait absolument mettre la quantité d’huile préconisé,est vrai ou peut on jouer dessus?

                              bye

                              #1084040
                              dcrouzel
                              Participant

                                dans la cartouche interne oui , car si tu n’en mets pas assez , il restera de l’air (émulsion )  et si tu en mets plus , tu risques de ne pas arriver à revisser le bouchon .

                                #1084041
                                kxchris
                                Participant

                                  oui oui bien sure,je parlais de la fourche.d’ailleurs j’ai mis encore cette fois la dose preconisé,et j’ai encore cette fois un putain de bout de bois!!!je me suis amusé a mettre 2.5 dans les cartouches et 5 dans les fourches,apparement ça va pas (pour moi!).je recommence cette semaine.

                                  merci m’sieur pour tout ces renseignements

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