Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › Millsaps jusqu’à Vegas?
Je commence à me dire que le Davi il est vraiment solide, et qu’il peut tenir encore un peu en tête du CHPT, mais de là à aller au bout, j’ai un doute… Est ce que les autres sont encore en "attente", est il tout simplement un vrai favoris que personne aurait vu venir?
Je me dis que le changement de côte va être déterminent, le cap de la mi-championnat, les mecs qui vont vraiment commencer à être à 100% -comme l’est Reed normalement, mais là j’ai l’impression que tout le monde se cherche encore, sauf DM18-, est ce que ça va tout changer?
Et vous , z’en pensez quoi?
Ps: Ganjaman, pourquoi n’avons nous plus tes race report? C’était super!
Ben moi j’suis pas un expert insider mais ce que je vois du bout de ma lorgnette c’est:
– un Villo qui ne domine pas son sujet comme attendu (problème physique ? Matériel ? l’amorto à air ?)
– un Reed en bataille avec des vieux démons
– un Canard costaud mais un peu poussif quand même
– un Barcia qui fait plaisir à voir mais comment dire, un peu tendre peut-être ?
– un Stewart sur une jambe
– un Dungey costaud, régulier, qui n’hésite pas à invalider des choix techniques, à mon avis client pour le titre
– un Millsaps expérimenté, technique à souhait et sur une bonne meule, en plus le garçon est adepte des départs canons et Dieu sait si ça aide. Pour moi il sera forcément sur le podium final, il a pris trop de confiance désormais pour dégringoler au classement. Dans quel ordre ? JOKER !!
La saison est encore longue et tellement de choses peuvent encore arriver mais si j’osais un pronostic je prendrais Millsaps, Dungey et Barcia pour composer le podium final, Villo m’ayant l’air de filer un mauvais coton, à suivre….
En fait le constat est très simple à faire.
On a une huitaine de mecs qui roulent casi au même niveau. Je pense à Millsaps , Barcia , Dungey, Canard , JS , Reed voir Weimer dans un bon jour.
Millsaps est en tête car il part à toutes les courses dans le Top 3, roule sans la préssion qu’engendre l’étiquette de favori (pour l’intant) et donc ne commet pas d’erreur.
A côté de ses mecs qui roulent plus au moins au même rythme selon les épreuves, on a Villopoto , qui est constament un poil plus rapide que tous ces gens voir même parfois beaucoup plus ( cf A2 et Oakland ) mais qui lui aussi part mal , commet de petites erreurs , ou est victime des aléas de la course , et Dieu sait qu’il y en a en SX !!
Pourquoi commet-il des erreurs ? Justement parce qu’il part mal et doit prendre des risques pour doubler tous les autres tops pilotes sachant qu’en plus il court après les points depuis A1. Comme quoi commencer par une 17 eme place peut bien foirer une saison !
Conclusion : nous avons un championnat super interessant qui n’a jamais était aussi indecis que cette année. Si Villo réussi ses départs à mon avis il n’y a pas photo…
hâte d’être Samedi !
C’est bien un championnat auquel on assiste et non pas un contest de chronos …
A ce jeu la c’est Millsaps qui sort son epingle du jeu , il sait depuis le debut de saison ne pas etre pressé pour atteindre son objectif (depassement de Canard dans le dernier tour en finale de A1 ) , il sait en remettre un bon coup quand la pression monte (voir le tour 14 de la finale de cette semaine quand Barcia revient ) .
Le garcon est costaud a tous les sens du terme , bien dans sa tete en ce moment , pas fambloyant , pas trop fun c’est vrai mais tres appliqué et sympathique a mon avis : bref un metronome , un monsieur propre avec des lignes tirees au cordeau …du coup le capital chance est de son coté mais saurait il se relever d’un coup dur s’il devait arriver ? parce que c’est le seul pour l’instant a avoir ete epargné en tete de ce championnat . Il est grand et la suz est petite , aussi etonnant que cela puisse paraitre , des la premiere video qui avait ete faite a l’annonce de sa signature , je l’avais trouvé tres a l’aise sur cette moto qui semblait faite pour lui .
Il est apparement aidé par Ezra Lusk dans sa préparation , ca aussi c’est atypique , d’habitude on privilégie des "sorciers" entraineurs/chimistes , si cette methode est mise a mal ce n’est pas moi qui m’en plaindrais , rien ne remplace l’envie de bien faire …
Quoi qu’il en soit ca me fait tres plaisir de voir les marques changer sur le podium de ce championnat 2013 , ca c’est de la nouveauté .il manque bien sur Yamaha , j’espere qu’ils reviendront vite .
Quant a Ganja , il faut qu’on t’en roule un pour que tu nous pondes tes analyses ????? ;-))))
Millsaps et solide, constant, et à trouvé chaussure à son pied avec la Suz…Il y a toutes les raisons d’y croire.
La seule interrogation, c’est sa capacité à gérer la pression, lorsque la fin du championnat viendra…
En passant, je n’ai pas aimé le tracé de ce week-end, vraiment pas sélectif et mono trajectoire, décevant quoi….
Pour Millsaps, le plus dur commence maintenant…
C’était gratos au début pour appâter
maintenant faut payer l’abonnement
Bon, dommage qu’il y ait un gros contresens dans la trad’ dès la première ligne…
villopoto avait selon moi un pb sur l’amorto en debut de saison. Super souple en debut de course et en fin du beton. De courses en courses, cela progresse. Ses passages de woups ne sont pas comme d’hab. Par contre la vitesse en virage est assez halucinante. A mon humble avis. Villo en pole en fin de saison. dungey 2, mill en 3 (et oui, je le sens a la faute dans pas longtemps) Dommage pour mon chouchou de barcia au pied du podium 4.
Beaucoup pensait aussi que DM, aprés sa victoire à A1 allait retomber trenquilement à sa place au classement sans emmerder son monde ….
Au final, c’est sa deuxieme victoire, son moins bon resultat c’est 4, il a plus d’une manche d’avance sur Villo qui est 3é et les departs, vue comment il part devant à chaque fois, je pense pas que ce soit au petit bonheur mais plutot qu’il se sort les doigts tous les week end !!
Il fait pas beaucoup d’erreur, en vitesse, il est au meme niveau que les autres, le seul truc qui pourrait lui manquer, c’est la hargne à Dungey en cas de coup dure, mais avec tout ce qu’il vient d’engrenger en si peu de temps, je pense que meme à ce moment la, il sera à la hauteur !!
Et la difference avec les autres aussi, c’est que comme Dungey, il n’a pas l’air de s’affoler, quoi qu’il se passe devant ou derriere lui, il sera donc plus enclin à nous ramener des gros points tous les week end et eviter les conneries comme Reed, Villo …
Pour moi, il est pour le moment en position de force et merite sa plaque rouge, et je ne vois pas pourquoi il ne pourrait pas la garder jusqu’a Vegas …
Important de souligner la réaction de DM18 après son léger passage à vide de mi-saison : 2ème cette nuit derrière l’ogre RV2 (et donc devant tous les autres!), le pilote Suz Rockstar ne lâche rien, et continue de maintenir, course après course, un niveau de performance extrèmement élevé…
Dirt, tu devrais te dépêcher de le signer pour Bercy avant qu’il ne croule sous les propositions usine pour 2014…
😉
Je vois comment comment on pourrait l’appeler autrement. Il est "tout" plus que les autres. Hier, on avait l’impression que ça bécane faisait 10 bourrins de plus que les autres (hormis les tracteurs JGR qui ont des relances de malade), il bouffe la piste, fait des passages en virage incroyables et c’est lui le maitre sur la piste. Des fois un peu limite, mais il sait s’imposer…
j’ai un peu du mal avec ses dépassements parfois : souvent c’est je gène l’autre pour le passer….exemple avec Reed ou il l’empeche de prendre le triple.. c’est pas super joli comme dépassement et ç fait je tente ma dernière carte même si ça marche souvent pour lui…
Une énigme pour moi et pas "que" je pense (son genou?)…
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