zjones]

#1586257
Ksx
Participant
    zjones a écrit :
    Ksx a écrit :

    zjones a écrit :

    Ksx a écrit :

    Merci pour ta réponse , du coup j’ai cru le problème régler mais ça recommence . Les clapet on était vérifier et il on l’air en bonne état . 

    moi aussi il avait l’air bon a premiere vue mais en démontant les 4 et en les mettant à la lumière je les trouvait un peu transparent par endroit. Essaye peut etre de les retourner et inverser ca coute rien. Ils sont assez fragiles et s.usent assez vite. Bonne journee 
    Il est vrai que j’ai 2-3 trou transparent ( même pas la largeur d’une petite aiguille ) sur les lamelle Carbonne . Tu pense ça peut venir de ça ?

    hello mec. C’est bien possible car les miens etaient comme ca, je les ai retournes dans le sens contraire et meme inverses de place et bien regardé quIls ne soient pas bombés en laissant de l’espace. Essaye ca coute rien

    -Salut , alors merci de ta reponse c’etait bien les claper. Ce qu’il c’est passer c’est que en roulant le probleme c’est empiré d’un coup , comme toi gros trou a  tout les regime a plus de 2/4 de poigne , la moto se noyé directement . Si tu connais la conception des clapet vforce j’ai un clapet ( interieur ?) qui etait coupé a la limite du plastique du coup pas de lumiere qui passer mais si tu l’ouvre il finisait par se mettre de traver . 

    Merci pour vos reponse . 

    Content de te revoir!

    Connectez-vous à votre compte ci-dessous

    Récupérez votre mot de passe

    Veuillez saisir votre nom d'utilisateur ou votre adresse e-mail pour réinitialiser votre mot de passe.